مشخصات فنی و تصاویر چری آریزو 5
مشخصات تولید کننده
| کارخانه تولید کننده | چری |
| کشور تولید کننده | چین |
| شرکت خدمات دهنده | مدیران خودرو |
مشخصات فنی بدنه
| کلاس بدنه | سدان |
| ابعاد | طول 4532 میلی متر عرض 1814 میلی متر ارتفاع 1487 میلی متر |
| وزن | 1387 کیلوگرم |
| تعداد فضای سرنشینان | 5 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو | 205/55 R15 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب | 205/55 R15 |
مشخصات فنی موتور
| حجم موتور | 1500 سی سی |
| نوع موتور | موتور بنزین سوز انژکتوری |
| تعداد سیلندرها | 4 |
| تعداد سوپاپ ها | 16 |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتوری تزریق مستقیم |
| ظرفیت باک | 48 لیتر |
| حداکثر توان خروجی | 116 اسب بخار در 6150 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور خروجی | 141 نیوتن متر در 3800 دور در دقیقه |
مشخصات جعبه دنده ( Transmission )
| نوع جعبه دنده | CVT و دستی |
| تعداد دنده (جلو) | 5 |
| جعبه دنده اتوماتیک | دیفرانسیل جلو FWD |
سیستم ترمزها
| نوع سیستم ترمز | ترمز ضدقفل ABS و EBA |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو | دیسکی خنک شونده |
سیستم تعلیق و فرمان
| نوع سیستم تعلیق | مستقل برای هر چرخ |
| نوع سیستم فرمان | هیدرولیکی |
عملکرد اتومبیل
| حداکثر سرعت | - |
| شتاب 0 الی 100 | - |
| مصرف سوخت شهری | 6.8 لیتر در هر 100 کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ایی | 6.8 لیتر در هر 100 کیلومتر |
| سیکل ترکیبی مصرف سوخت | - |
| استاندارد آلایندگی | یورو 5 |
| ستاره ایمنی Euroncap | 5 |
محدوده گارانتی
| محدوده گارانتی | 5 سال یا 1500000 هزار کیلومتر |
امکانات رفاهی و آپشن ها
| کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) | راننده / سرنشین |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | ایموبلایزر ، قفل مرکزی ، کمربند ایمنی 3 نقطه ای جلو و عقب |
| سیستمهای تهویه مطبوع | دارای سیستم تهویه مطبوع کنترل اتوماتیک |
| سیستمهای مولتی مدیا | رادیو پخش CD با قابلیت بخش MP3 به همراه ورودی AUX و بلوتوث ، کنترل صوتی روی فرمان |
| سیستم صندلیهای جلو و عقب | تنظیم برقی در 4 جهت |
| سیستم آیینه ها | آینه های تاشو برقی با گرمکن |
| سیستم شیشه ها | شیشه بالابرهای برقی |
| سیستم های سقف | - |
| سیستم روشنایی جلو و عقب | چراغ های روز ، روشنایی اتوماتیک |
| سنسورهای پیش فعال | - |
| متفرقه | رادار عقب با 3 سنسور ، سیستم کمکی پارک همراه با خطوط کمکی پارک ، کروز کنترل |
یه چیزی که همه از کنارش رد میشن اینه که تو ایران ماشین کمی شانسی هم هست. شما خودرو صفر میگیرین از همون اول مشکل داره خودرو هم میگیرین تغریبا بی ایراده . من تا 2 هفته دیگر اریزو تحویل میگیرم
سلام
من میخوام ماشین حدود صدتومن بگیرم.
بین کیا سراتو سایپا و آریزو5 تردید دارم.
البته احتمال هم داره که بخاطر کارم هرلحظه بخوام ماشین رو بفروشم.
باتوجه به این شرایط لطفا دوستانیکه میتونن راهنماییم کنن و بگن کدوم ماشین افت قیمت بالاتری داره.
ممنون
اگر الان بود باید صد تومن ۲۰۶ مدل ۹۶ میخریدی
آریزو دستی چطوره
الان که سراتو با تیپ قدیمیش شده ۱۶۵ و النترا ۳۰۰ واقعا تا مدیران اینو صد تومن میده ارزش داره. من چند روزه خریدم بسیار راضیم. دوستمم x33 داره از خدمات مدیران تو سه سال گارانتی راضی بود. آریزو که دو سال خدمات رایگان و گارانتی پنج ساله داره. برخورد پرسنل نمایندگی هم با من خوب بود. من سانتافه ۳۵۰۰ پلاک ملی و راو فور هیبرید کانادایی منطقه فول رادار هم دارم. آریون وآزرا و مگان و سمند و نیو توسان پلاک ریو مونتاژ و ال نود ملی و گرند سانتافه، جوک و هایلوکس و ریو وارداتی پلاک منطقه ..و هم داشتم. به جرات من در این ماشین کمی از اونا ندیدم . در ضمن فضای پای سرنشین عقب از سانتافه ۳۵۰۰ بهتره.) صندلی کودک به راحتی با صندلی راننده در عقب ترین حالتش باز در هنگام قرار گیری کودک فاصله داره که در سانتافه اینطور نیست) شتاب خوبه. دوربین عقب خوب. کوبش از سانتافه و راو فور کمتره. ودر حد مگانه. ترمزش هم قابل قبوله. فقط چراغ سرنشین عقب نداره و آینه آنتی رفلکس. نور چراغشم اگر زنون یا هدلایت بود بهتر بود. کاش جای عینک هم داست و جای شارژر غیر فندکی. صندلیش بسیار خوبه و من که کمر درد مزمن دارم توش به مراتب از سانتافه و راو فور!!! راحتترم
فرمایش شما میتونه جوک سال باشه
قیمت ماشین الان (اردیبهشت 97) 91 میلیون تومان است. سراتو الان 116 است . بدرد کسی می خوره که نقد نمی خواد پول همچیین ماشینی رو بده و می خواد اقساطی سوار یه ماشین با امکانات خوب بشه.. اگه پول نقد دارید خرید این ماشین اشتباه است
بسیار حرف درست و سنجیده ای زدین پول نقد داشته باشی اشتباه ماشین ایرانی یا چینی یا ماشینهای درجه 2 فرانسوی بخری حتی دسته دوم کره ای و ژاپنی رو نقد بخری خیلی بهتره
سلام من ۵ ماه این ماشین خریدم
قبلش کمری داشتم
به هیچ وجه با ماشین های ایرانی قابل قیاص نیست
واقعا خوب شتابش عالی هندلینگ عالی فرمون نرم صندلی راحت طراحی زیبا جعبه دنده عالی!
تنها ایرادش کمک فنرای خشکش همین که میتونین با کمک کرولا تعویض کنین درست میشه نمیکوبه دیگه
به نظر من این ماشین ۱۶۰ تومن ولی ۸۵ تومن میفروشن..!
واقعا نمیدونم ماشین خوبیه یا نه ما که تو تهران زندگی میکنیم خیلی خیلی کم تو خیابونا میبینم اگه خوبه پس چرا انقدر کمه؟؟
سلام دوستان میخواستم ببینم اریزو ازنظرکیفیت ساخت قطعات وموتوردرچه وضعیتی هست.ازنظرخیلی ها خودروهای چینی اصلا کیفیت ندارن
ماشین خوبیه نسبت به پولی که داده میشه به هم رنج های خودش عالیه
سلام‌دوستان عزیز میخواستم بدونم اریزو ۵ ازنظر کیفیت ساخت قطعات چجوریه.برای خیلی از مردم جاافتاده که میگن چینی کیفیت نداره اگه دراین مورد راهنمایی کنید ممنون میشم
سلام خدمت دوستان عزيز من به تازگي اين خودرو رو خريداري كردم قبل اين خودرو هم چند سالي رو خودرو هاي كره اي داشتم خوب اونها خيلي عالي بودن اما آدم بايد به قيمت خودرو هم توجه كه بااين قيمت خودرو از اين نرم تر و پر شتاب تر پيدا نميكني در نظر هم داشته باشيد كه بخواي با كمترين خودرو كره اي هم كه مقايصه كني ميبيني چهل مليون فرقشه من راضي ام كسي ميخواد بگيره دست دست نكنه ياحق
یک کلام
همه چیز عالی
فقط لاستیکاش عوض شه بهتره چون خشکه
چرا دروغ میگین این ماشین هیچ ایرادی نداره تنها ایرادش نداشتن چراغ برای سرنشین عقبه من توربو گرفتم واقعا راضیم کتابچه فارسی هم داره اونهایی که میگن خوب نیست نمیدونن ماشین چیه مجله ی ماشین، چری آریزو رو با هیوندا آزرا مقایسه کرده یعنی اونایی که میگن ماشین بدیه از کارشناسهای مجله ماشین واردترن؟
سلام،من تازه این ماشین رو خریدم میشه از شما بپرسم جای کابل aux تو این ماشین کجاست من نتونستم پیداش کنم و اینکه دفترچه هم ندارم تا از اون کمک بگیرم ممنون میشم پاسخ بدین
باسلام خدمت دوستان من 3ماهی میشه خودروی اریزو5 اکسلنت خریداری کردم ماشین چند ایراد داره که منه مصرف کننده پی بردم خشک بودنه کمک روشنای نداشتن برای سرنشینهای عقب روشنای برای جای فلش و فندک ماشین روشنای نداشتن برای کلید اینها ولی چیزهای که من دارم میخونم در باره ایراد اریزو گفته میشه یا این دوستان اریزو نداشتن یا که الکی میگن ولی خدایش ماشینه بسیار عالی برای خانوادها مخصوصا در مسافرتها با تشکر
سلام
ببخشيد
من هم قصد خريد اريزو ٥ توربو رو دارم
واقعا نميدونم كار درستي هست يا نه و اينكه اگر روزي قصد فروش داشتم مشتري داره يا خير
سلام دوست عزیز
ماشین نسبت به تیگو ۵ و هایما و اینا خیلی بهتره
خودمم اریزو ۵ توربو اکسلنت دارم از نظر شتاب عالیه
همه چیزش عالیه . به هر حال ماشین چینیه و هنگام فروش شما حدود ۶ یا ۷ میلیون روش ضرر میکنی ولی در کل ماشین خوبیه ..
سلام اين ماشين موتور١٥٠٠توربوهست تو ايران يعني واردشده؟مرسي
سلام .دوستان عزیز.نقطه نظرات شما رو خوندم .لطفا راهنمایی بفرمایید من در حال حاضر پژو پارس دارم قصد خرید آریزو 5 رو دارم ولی موندم جک s3 رو بخرم بهترم نیست.
دوستان سلام بنده یکسال هست که این ماشین و خریدم خداییش هم از نظر موتور وهم از نظر بدنه و امکانات عالیه چند تا مسافرت 1000کیلومتری باهاش رفتم اصلا کم نیاورد در مورد خریدش شک نکنید حرفهای ضد و نقیض زیاد زده میشه
قیمتش چنده آقایون خواهشن جواب بدین من میخام بخرم خیلی دارم دنبال ماشین خوب میگردم ولی ماشین خوب اصلا تو ایران ما نیست متاسفانه
با سلام خدمت دوستان اقا گول گارانتی نخورید گارنتی خوبه که خدمات بده تو بگو ده سال گارانتی ولی وقتی یه قطعه خراب میشه دوماه باید صبر کنی دیگه گارانتی به چه دردی میخوره الان دنا پلاس با قیمت زیر پنجاه اپشناش از این بهتر بالاتره با موتور المان 1700 با گارانتی سه ساله بخدا ماشین چینی صاحب اول اخرش خودتونید یکم عاقلانه فکر کنید ما تو ایران زندگی میکنم پس ماشین ایرانی هرچند بی کیفیت باشه ولی خدماتش همه جای ایران پیدا میشه موفق باشید
برادر من سلام...ببخشید کجای موتور سمند و دنا برای آلمان هست؟من مدرس فنی خودرو هستم. بهتره بدونید موتور ef7 که روی دنا و سمند هست بصورت پک از چین وارد میشه و مشکل شاتون داره. این رو هم بدونید لذت سوار شدن خودروی اتومات با دنده خیلی فرق میکنه. بعد هم الان خودروهای چینی در ایران جا افتاده و مردم هم باید استقبال کنن تا ایران خودرو و سایپا مجبور شن خودروی با کیفیت تولید کنن
عزیز من موتور بسیار مزخرف و گران تعمیر و بد تعمیر و بد قلق دنا رو ازش هیچی نگو که من و ديوانه کرد به زور و ضرر ردش کردم
شما سمند رو با آریزو مقایسه میکنید!
سلام علی جان، من هم دنا دارم هم آریزو 5، این دو ماشین با هم قابل مقایسه نیستن، هر کدام توی یک کلاس متفاوت هستن یکی اتوماتیک هست و دیگری ساده، از لحاظ آپشن دنا اصلا در سطح آریزو نیست، از لحاظ مبلمان و راحتی اتاق نیز دنا کاملا کوچکتر و آریزو به شکل قابل قبولی راحت تر است به خصوص وقتی افراد قد بلند در خانواده وجود داشته باشند، یک سفر طولانی در صندلی عقب به طور محسوس تفاوت بین دنا و آریو را مشخص میکند.
هر چند هر کدام مزیتهایی دارند ولی من آریزو را بیشتر ترجیح میدهم.
سلام من ابن ماشينو يك ماهي هست كه دارم وخودمم هم مهندس مكانيك(جامدات) هستم و قبل اين ماشين تمام ماشين هاي ايراني رو داشتم و وسط ماشين هاي خارجي ايكس٣٣ و سونتا ٢٠٠٨ داشتم
بايد بگم نسبت به اينكه دنده اتومات هست قدرت و شتاب قابل قبولي داره خودتون ميدونيد كه دنده اتومات واسه خودش كندانسور جدايي دارد و چه قدرتي از ماشين رو ميگيرد البته اگه خواسته باشم با ماشين هاي ساخت وطن مقايسه كنم بسيار عالي هست قابل مقايسه نيست واگر با ايكس٣٣مقايسه كنم بايد بگم قدرتش كمتره ولي نرمتر وزيبا تر وكم صداتر از ان هست واگر با سونتا بايد بگم اگه يك مقداري قوي تر ميبود از سونتا كم نمي اورد حتي اپشناش بيشتر هم هست منظورم كيفيت ابشن هاست
دركل از نظر يك مهندس مكانيك كه١٠سال هست سازنده وطراح مكانيزمهاي مركب هستم نسبت به قيمت ان با اتومبيلهاي داخل مهر تاييد به ان ميزنم
دوستان عزيز كه تصميم خريد اين ماشين رو دارند زياد به حرفهاي پپوليستي ديگران توجه نكنيد بهتره در مورد هر مكانيزيم وچيزي كه ميخواهيد خريد كنيد از متخصص ان سئوال كنيد خيلي از عامه جامعه حتي از نفس كشيدن خود ناراضي هستند وخيلي هاهم سواد وشيوه درست استفاده كردن را بلد نيستند
آقا سلام... عزیدم جسارتا من شنبه میخوام برم یا ایکس ۳۳ توربو یا آریزو ۵ توربو اکسلنت بخرم ... میشه منو راهنمایی کنید که کدومش رو بخرم؟؟؟ چون گفتی هر دوتاش رو داشتی مزاحمت شدم
با نظر شما کانلا موافقم