دوشنبه ۲۷ آذر ۱۳۹۶ /18, December 2017

مشخصات کامل دنا پلاس توربو + قیمت + تصاویر


ایران خودرو بعد از تولید دنا و دنا+ که به موفقیت قابل توجهی دست پیدا کرد، ایران خودرو به تازگی تصمیم به تولید تیپ جدیدی از دنا پلاس مجهز به موتور توربو شارژ با هدف پاسخ به نیاز روز افزون متقاضیان این تکنولوژی کرده است.دنا پلاس توربو با قیمتی حدود 48 تا 50 میلیون تومان خواهد بود. در ادامه به مشخصات این خودروی کاملا بومی پرداخته ایم... .

دنا پلاس توربو

ایران خودرو بعد از تولید دنا و دنا+ که به موفقیت قابل توجهی دست پیدا کرد، ایران خودرو به تازگی تصمیم به تولید تیپ جدیدی از دنا پلاس مجهز به موتور توربو شارژ با هدف پاسخ به نیاز روز افزون متقاضیان این تکنولوژی کرده است.این خودرو هفته پیش هم زمان با پژو 207 صندوق دار به نمایش در آمد.ایران خودرو دنا+ توربو را پس از 5 سال بعد از تولید دنا اکنون این خودرو را از روز دوشنبه به مورخ 96/8/29 پیش فروش خواهد کرد.

ایران خودرو قصد دارد تا دو سال آینده دنا اتوماتیک را هم نیز روانه بازار کند.

ایران خودرو با بهره گیری از تکنولوژی روز خودروسازان اروپایی اقدام به طراحی و تولید پلاس توربو کرده است.دنا پلاس توربو از لحاظ فنی با سورن توربو هیچ تفاوتی ندارد.

 

مشخصات کامل دنا پلاس + تصاویر

مشخصات سمند سورن توربو 

 

مشخصات دنا پلاس توربو محصول ایران خودرو

تولید کننده دنا پلاس توربو

کارخانه تولید کننده ایران خودرو
کشور تولید کننده ایران
نام انگلیسی و مدل اتومبیل Iran Khodro Dena Plus Turbo
شرکت خدمات دهنده ایساکو

 

پیشرانه دنا پلاس توربو

حجم موتور 1650 cc
نوع موتور بنزین سوز انژکتوری
تعداد سیلندرها 4
تعداد سوپاپ ها 16
محل قرار گیری موتور جلو
سیستم سوخت رسانی پاشش چند نقطه ای
ظرفیت باک 70 Lt
حداکثر توان خروجی 150 hp در 5500 دور در دقيقه
حداکثر گشتاور خروجی 215 نيوتن متر در 2200 - 4800 دور در دقيقه

 

بدنه دنا+ توربو

کلاس بدنه سدان
ابعاد طول 4559 میلی متر عرض 1944 میلی متر ارتفاع 1460 میلی متر
وزن 1262 kg
تعداد فضای سرنشینان 5
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو 205/50 R16
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب 205/50 R16

 

عملکرد دنا پلاس توربو

حداکثر سرعت 205 کیلومتر بر ساعت
شتاب 0 الی 100 10 ثانیه
مصرف سوخت شهری -
مصرف سوخت جاده ایی 5.7 Lt در 100 km
سیکل ترکیبی مصرف سوخت 7.33 Lt در 100 km
استاندارد آلایندگی یورو 4
ستاره ایمنی Euroncap Euro-NCAP 4

 

سیستم تعلیق دنا پلاس توربو

نوع سیستم تعلیق مستقل برای هر چرخ
نوع سیستم فرمان قدرت کمکی هیدرولیکی

 

ترمزهای دنا پلاس توربو

نوع سیستم ترمز سیستم ABS و EBD چهار کاناله
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو دیسکی خنک شونده با هوا
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب

دیسکی

 

گیربکس دنا پلاس توربو ( Transmission )

نوع جعبه دنده دنده دستی
تعداد دنده (جلو) 5
جعبه دنده اتوماتیک دیفرانسیل جلو FWD

 

آخرین قیمت دنا پلاس توربو

قیمت نمایندگی

 _

حدود قیمت بازار

50,000,000 تومان

 

تجهیزات و امکانات رفاهی دنا پلاس توربو

کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) 4 عدد ایربگ برای راننده / سرنشین / جانبی
سیستم های امنیتی و حفاظتی قفل مرکزی با ریموت رادیویی ، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر ، سیستم هشدار دهنده هوشمند مرکزی ورود غیر مجاز
سیستمهای تهویه مطبوع سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک ، کانال تهویه برای سرنشینان عقب
سیستمهای مولتی مدیا دارای مانیتور تصویری با قابلیت پخش فایل های تصویری, تلویزیون ، رهیاب (GPS) ، سیستم پاسخگویی به تلفن همراه با بلوتوث موبایل ، فرمان مجهز به کلیدهای کنترل سیستم صوتی و هندزفری موبایل و کروز کنترل، بلندگوهای جلو و عقب، تیوتر
سیستم صندلیهای جلو و عقب صندلی 8 حرکته برقی راننده (در چهارمحور افقی، عمودی، زاویه نشیمنگاه و پشتی صندلی), صندلی 6 حرکته برقی سرنشین جلو (در سه محور افقی، زاویه نشیمنگاه و پشتی صندلی) ، تودوزی مخمل
سیستم آیینه ها آیینه های جانبی برقی، راهنمادار و تاشونده اتوماتیک
سیستم شیشه ها شیشه بالابر درهای جلو و عقب برقی و مجهز به آنتی ترپ و پاور ویندوز ، شیشه‌های سولار (ضد اشعه خورشید)
سیستم های سقف سانروف برقی
سیستم روشنایی جلو و عقب چراغ جلوی LED و لامپ طرح نئون، چراغ روشنایی در روز دی لایت، چراغ مه‌شکن عقب و جلو، چراغ نقشه خوان و چراغ خطر سوم، چراغ روشنایی فضای پایین پا روی درب‌های جلو
سنسورهای پیش فعال سنسور دنده عقب
متفرقه کروز کنترل ، دوربین دید عقب ، سیستم کنترل بخار بنزین ، فرمان چرمی با دوخت قرمز ، زیرپایی موکتی با آرم توربو و نوار قرمزرنگ ، تغییر طرح سر دسته دنده به همراه گردگیر آن با دوخت قرمز

 

تفاوت های ظاهری دنا پلاس توربو و دنا پلاس به روایت تصویر

 

 

امکانات موتورهای توربو شارژ

1. افزایش راندمان و بهره وری سوخت

2. افزایش قدرت و شتاب خودرو بدون بالا بردن حجم موتور

3. احتراق کاملتر سوخت و آلایندگی و مصرف کمتر نسبت به موتور معمولی 

 

تغییرات مهم در خودروی دنا پلاس توربو و دنا پلاس ایران خودرو 

1. نصب موتور توربوشارژ

2. تغییر طرح سر دسته دنده

3. فرمان چرمی با دوخت قرمز

4. زیر پایی موکتی با آرم توربو و نوار قرمز رنگ

5. استفاده از رینگ و تایر بزرگتر (205.50.16) و 5 پیچ

6. طرح رینگ آلومینیومی جدید

 

جدول مقایسه مشخصات فنی دنا پلاس توربو و دنا پلاس

 

 

قیمت دنا+ توربو ایران خودرو

هنوز هیچ خبری از قیمت این خودرو از سوی ایران خودرو منتشر نشده اما می توان حدس زد دنا پلاس توربو 3 الی 5 میلیون تومان گران تر از دنا پلاس معمولی باشد یعنی قیمتی حدود 48 تا 50 میلیون تومان خواهد بود.

 

برآورد قیمت انواع خودروهای کارکرده و قیمت صفر انواع خودرو های داخلی و خارجی را در جیب خود داشته باشید.علاقه مندان می توانند برنامه محاسبه قیمت خودرو را بصورت رایگان از بازار دریافت نمایند.

 

تصاویر دنا پلاس توربو و دنا پلاس

 

 

 

 

 


لینک تلگرام:مشاهده این مطلب در تلگرام


نظرات در مورد این مطلب ثبت نظر


مطالب مرتبط



نظرات

  1. کاربلد (سابقه: 855 نظر) پاسخ می دهم!
    4 هفته پیش

    نظر سنجی: به نظر شما این مطلب مفید بود؟ (لایک)

  2. کمیل (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    1 روز پیش

    من یک هفته است یدونه برلیانس اتوماتیک ۳۳۰ خریدم ، البته اونقد علیه ماشینهای چینی گفته شده بود که جرات نکردم پرشیامو بفروشم و نگهش داشتم اما باید بگم با این وضع ترافیک شهری خودروهای دنده ای دیگه جایگاهی در آینده نخواهد داشت و بهتره آقایون بجای پرداختن به حاشیه ها یه گیربکس اتوماتیک خوب روی این ماشینها میذاشتن و اینقدر هم قیمتها رو نجومی تعریف نمی کردن تا طبقات متوسط هم بتونن راحت خرید کنن. ضمنا به نظر حقیر بلحاظ تکریم مشتری ، کیفیت تولید و خدمات بعد از فروش سایپا و شرکتهای اقماریش سالها از ایران خودروی مدعی جلوترند.

  3. ... (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    1 روز پیش

    دوست عزیز اگه این دوستان دولتی اجازه بدین پیدا میشه،خوبم پیدا میشه البته به شرطی که اجازه بدن و کم از این خودروهای بی کیفیت حمایت کنن....ای کاش بجای این همه تعریف و تمجید یکمم فکر بالا بردن کیفیت محصولاتشون میبودن..

  4. Mahan (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    4 روز پیش

    در جواب دوستی که میگه 13000 دلار برای این ماشین مناسبه باید بگم که با 13000 دلار میشه ی مینی ماینر 2014 خرید که سگش به این ماشینای ایران خودرو شرف داره. این ماشین حد اکثر باید قیمتش 3 تاهزار دلار باشه . امیدوارم متوجه شده باشی

    1. منتقد (سابقه: 1 نظر)
      3 روز پیش

      به نسبت ماشین های ایرانی ماشین بسار خوبی هست. اگر شما قرار باشه با۵۰ میلیون تومن بخوای ماشین بخری این بهترین مورد هست.

  5. رضا (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    2 هفته پیش

    اگ یکم تویه طراحیش کار کنن پهن تر کنن و آپشناشو در حد یک سدان چینی هم بکنن خوبه مثلا اتومات باشه و استارتر و گرم کن صندلی داشته باشه شاید ک نه حتما دیگه کسی ماشین چینی نمیخره ولی الان ماشین چینی با آپشنال بالا و زیبایی مثال زدنی حرف اول رو میزنه از نظر قیمتی پس سعی کنید ظاهر این دنا پلاس ک هنوز شبیه همون سمند هستش رو عوض کنین یعنی یکم طراح ایرانی خلاقیت نداره واقعا ک بتونه خوشگلش کنه

  6. هموطن (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    2 هفته پیش

    روز 96/08/29من و حداقل ده نفر از دورو بریامون سعی کردیم ثبت نام کنیم نتونستیم و بعد از ظهر همون روز حواله های کسایی که ثبت نام کرد بودند توی سایت های دیوار و باما و شیپور زده شد من تقریبا" به همه تماس گرفتم همه بدون استثناء میگفتند که ما مبلغ بین 500هزار تومان تا یک میلیون نمایندگی های ایران خودرو ازشون گرفته بود تا براشون ثبت نام کنند تازه این بجز اونهایی هستش که ایران خودرویی ها برای خودشون و خانواده ها و دورو بریهاشون ثبت نام میکنند.به نظر شما این انصافه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  7. abdi (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    2 هفته پیش

    من 5 ماهه سورن توربو دارم.تاحالا هیچ مشکلی نداشته.شتاب عالی.کیفیت مونتاژ و جنس قطعات داشبورد از دنا خیلی بهتره.درضمن اتاقشم از دنا خیلی جادارتره.

    1. حمید (سابقه: 1 نظر)
      دیروز

      من بیش ازیکسال سورن توربو داشتم فروختم...راحتی صندلیهاش لهتر از دناست ...ولی امکانات دنا بیشتره...کلا ماشبنهای ایرانی دو سال خونه پرشه

    2. علی (سابقه: 1 نظر)
      2 هفته پیش

      من دنا پلاس ثبت نام کردم اگر نمیکردم قطعا سورن توربو مینوشتم

  8. مجید کاشانی (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    3 هفته پیش

    ماشین خوبیه نسبت به قیمتش. ولی متاسفانه سیستم باک بنزین مشکل داره که مشکلش هنوز حل نشده. ای کاش ۵ میلیون گرونتر میدادند و روی راحتی صندلیها و چرم روی فرمان و داشبورد کار میکردند. خداییش باید تبریک گفت به طراحش. چون کاملا به ماشین مسلط هستید. در ضمن بنده کاملا بی طرف هستم. خواهش میکنم احترام به نظر همدیگر بگذاریم.

  9. جمشید (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    3 هفته پیش

    سلام... یه سوال داشتم . من سمند ای اف7 دارم سرعت که از 110 بالاتر میره به شدت صدای موتور زیاد میشه .. میخواستم بدونم آیا دنا پلاس هم همینطوره؟

  10. محمدعلی (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    3 هفته پیش

    به نظر من بهترین انتخاب تا رنج قیمت ۵۰ تومن هست چون هم از نظر زیبایی و آپشن و قدرت و شتاب موتور بین ماشین های داخلی حرف اول رو میزنه

  11. سجاد (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    3 هفته پیش

    سلام ماشین بدی نیست،اما نمایندگی ها واسه خودشون ثبت نام میکنن و وقتی میری نمایندگی میگن ظرفیت پر شده!چرا؟

  12. للدا (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    4 هفته پیش

    به نظرتون مشکلات سمند سورن توربوشارژ رو داره؟

    1. محسن (سابقه: 1 نظر)
      3 هفته پیش

      من شش ماهه سورن توربو دلرم و بیست هزارتا هم راه رفتم. فقط لامپ مه شکن جلوش سوخته تو این مدت. شتاب صفر تا صدش هشت و نیم هست و نمیدونم راجع چه مشکلی صحبت می کنید؟

  13. مرتضی (سابقه: 1 نظر) پاسخ می دهم!
    4 هفته پیش

    متاسفم برای خودم ومردم برای ماشینهای بی کیفیت وتحمیل شده باعث خجالت گنجشک ورنگ کردید جای قناری میفروشیدآن هم باقیمتهای نجومی هرچه مردم را فرض کرده اید لایق خودتان میباشد

    1. یوسف (سابقه: 1 نظر)
      3 هفته پیش

      یکم واقع بین باش! ماشین با این قدرت و تجهیزات دارن بهت ۱۳ هزار دلار میدن. شما اگر ماشین مشابه با قیمت ۱۳ هزار دلار پیدا کردی منم خبر کن برم بگیرم!

نظر شما چیست؟

(اختیاری)

 کانال تلگرام کاربلد

کانال خودرویی جذاب کاربلد را از دست ندهید!
اخبار روز دنیای خودرو / قیمت انواع خودرو / نکات و ترفند های آموزشی / ویدیو های جذاب / نقد و بررسی خودرو

از شما دعوت می کنیم روی لینک زیر کلیک کرده و به کانال بپوندید

عضویت در کانال