کاربلد
ایراد های رایج تندر 90 در کیلومتر های بالا یکی از گزینه‌های محبوب بازار در میان خودروهای داخلی، رنو لوگان یا تندر۹۰ خودمان است که در ابتدای ورود به بازار ایران به دلیل چهره ظاهری خشک و ساده، مورد بی‌مهری قرار گرفت اما با گذشت زمان و اثبات توانایی‌های فنی و حفظ کیفیت مطلوب ساخت و مونتاژ خودش، هواداران زیادی پیدا کرد.تندر 90 خودرویی است که مجموعه اتاق و شاسی مستحکم با قابلیت ضربه‌پذیری و توزیع نیرو دارد و البته بسیاری از اتصالات اتاق آن به صورت ورق‌های دوبل انجام شده که در صورت وقوع تصادف، فرآیند ترمیم آن چندان ساده نیست.
حتما خودرو را نزد یک کارشناس یا صافکار خبره ببرید که خودرو را از نظر سلامت اتاق و شاسی تایید کند. در این خودرو مجموعه دیاق، سینی جلو و فن‌ها بسیار به هم نزدیک هستند که در برخوردهای از جلو آسیب می‌بینند. لبه‌های ورق این خودرو با موم‌های مخصوص و روغن پر‌شده که بسیاری از صافکارهای ماهر، فابریک بودن آن را تشخیص می‌دهند.
در هنگام خرید تندر 90 دست دوم، حتما به مواردی نظیر آخرین زمان تعویض تسمه تایم و بسیاری از سرویس‌های دوره‌ای دقت کنید. اصولا عموم خودروهای فرانسوی نسبت به زمان انجام سرویس‌های دوره‌ای حساس هستند و در صورت انجام به‌موقع دردسری ایجاد نمی‌کنند، اما اگر مالک قبلی سرویس‌های دوره‌ای را منظم انجام نداده و از لوازم مصرفی مرغوب استفاده نکرده باشد، دردسرهای خودرو نصیب شما میشود. لوگان نیز از این قاعده مستثنی نیست.
در این خودرو حتما در دوره‌های ۶۰ هزار کیلومتری تسمه تایم تعویض شده و گردگیرهای پلوس سر گیربکس مورد بررسی قرار بگیرند که نشتی واسکازین وجود نداشته باشد. اگر دنده‌ها بد جا می‌روند، حتما شرایط واسکازین گیربکس و سالم بودن گردگیر پولوس‌ها را بررسی کنید.
استفاده از روغن نامرغوب و یا گرید نامناسب در موتور لوگان، موجب لرزش پیشرانه و بلند شدن صدای یاتاقان به مرور زمان میشود. حتما دقت کنید که مالک قبلی از فیلترهای تقلبی یا متفرقه روی خودرو استفاده نکرده باشد در غیر این صورت قید خرید آن خودرو را بزنید. دسته موتور پایینی موتور تندر 90 نیز به مرور زمان و کارکرد حدود ۸۰ هزار کیلومتر شل و مستهلک میشود که حاصل آن انتقال ارتعاشات و دل زدن موتور به اتاق و لقی و ارتعاش دسته دنده است.
در کیلومترهای کارکرد بالا پولی سر میل‌لنگ این خودرو فرسوده شده و حتما نیاز به تعویض پیدا میکند. یکی از بخش‌هایی که حتما باید مورد معاینه قرار دهید، مخزن روغن هیدرولیک فرمان و محکم بودن فیلتر در داخل مخزن است. بسیار پیش آمده که تعمیرکار فیلتر را پس از تمیز‌کردن به درستی جا نزده یا به‌زور جا زده است که حاصل آن، رد شدن پلیسه‌ها و آلایندگی از مخزن و ورود به پمپ هیدرولیک است که یعنی به زودی یک پمپ هیدرولیک خراب در دستان شما باقی می‌ماند.
تندر 90 جلوبندی و سیستم تعلیق با دوام و محکمی دارد اما چند نکته را حتما بایستی مورد بررسی قرار دهید. کشیده‌شدن بسیار جزئی خودرو به سمت راست هنگام رها کردن فرمان در اکثر لوگان‌ها طبیعی است اما کشیده شدن زیاد خودرو خبر از شاسی ضربه خورده و یا مجموعه رام جلوبندی آسیب‌دیده میدهد.
اکسل عقب تندر نسبت به ضربات خارجی نظیر ضربه ناشی از برخورد شدید چرخ با جدول یا تصادف از عقب حساس است و دچار تابیدگی میشود که به خوبی با نگاهی به شرایط اکسل قابل تشخیص است. اگر خودرو سابقه تصادف دارد، اطمینان حاصل کنید که اکسل تعویضی نیست یا با انواع مرغوب تعویض شده است. چرا که دیده شده شرکت‌های متفرقه، اکسل این خودرو را با کیفیت نامطلوب تولید میکنند که به دلیل جوش‌کاری‌های ضعیف، خطرساز است. نصب رینگ‌های بزرگ و پهن و کاهش ارتفاع روی خودرو لوگان نیز در میان بسیاری از افراد باب شده که موجب فشار به اجزای سیستم تعلیق و خطای سیستم ABS و کیلومتر‌شمار میشود. توصیه می‌کنیم از خرید این خودروها پرهیز کنید.
تندر 90 سیستم برق و الکترونیک نسبتا حساس و پیچیده‌ای دارد. برخلاف بسیاری از خودروها، در لوگان برای هر شمع یک کویل مستقل وجود دارد که به صورت مستقیم روی آن سوار شده است و البته شدیدا به موتور‌شویی و تعمیرکار بی‌تجربه حساس است! هنگام خرید دقت کنید که هر چهار کویل نصب شده روی موتور، از یک مدل و برند باشند. نصب دزدگیرهای متفرقه و تجاری، در دراز مدت به کامپیوتر مرکزی این خودرو (UCH) آسیب وارد میکند.
اگر خودرو دزدگیر دارد، حتما بررسی کنید که دزدگیر از برند معتبر و از نوع سوکت فابریک باشد. حتی دیده شده که لوازم الکتریکی متفرقه بازاری، موجب اعلام خطای کامپیوتر کیسه هوا شده است. پیش از خرید حتما یکبار با دستگاه دیاگ، شرایط بخش‌های مختلف الکترونیکی را چک کنید. در صورتی که به طور مرتب خطای کیسه هوا اعلام میشود، حتما با دستگاه دیاگ نوع خطا را بررسی کنید چرا که در صورت تصادف و فعال‌شدن کیسه‌ها هوا، خطای دائمی ثبت میشود. جالب است بدانید که بسیاری از افراد بعد از تصادف و باز شدن کیسه هوا، مجموعه کیسه‌های هوا را تعویض نکرده و تنها اقدام به ترمیم پوشش پاره‌شده وسط غربیلک فرمان و داشبورد میکنند.
سیستم ترمز را مورد بررسی قرار دهید. دیسک‌های ترمز لوگان، از نوع خنک‌شونده دولایه است و مقاومت بالایی در برابر تابیدگی دارد اما نسبتا سریع دچار گود‌افتادگی و ساییدگی میشود که با لمس انگشت قابل تشخیص است. تقریبا با هر ۲ الی ۳ بار تعویض لنت، دیسک‌های ترمز شدیدا گود شده و نیاز به تعویض یا تراشکاری دارند. سوت کشیدن لنت هنگام ترمز‌گرفتن حکایت از دیسک گود شده دارد. ایجاد لرزش در ستون‌ها در ترمز نیز نشان از تمام شدن لنتهای عقب و خراشیدگی کاسه ترمز دارد.
سلام دوستان
من یه ال ۹۰ مدل ۹۵ دارم اول صبح ها که هوا گرم نشده هر چه استارت میزنم با وجود اینکه استارت هم میخوره ولی روشن نمیشه مجبور میشم خلاصش کنم و با دنده روشنش کنم و بعد از اینکه دو سه ساعت کار کرد مشکل نداره و به راحتی روشن میشه و ولی بعضی مواقع که رو دست انداز ها میرم ماشینم تمام برقش قطع میشه و خاموش میشه و بعد از دو ثانیه برق وصل میشه و روشن میشه
باتری ماشین رو در زمان استارت زدن با ولتمتر چک کن نباید ولتاژ کمتر از 10 باشه،
اگه بود باتری رو عوض کن مشکلت حل میشه
سلام
دوستان من یک ال90 مدل 87 دارم تیپE0 میخواهم فرمان هیدرولیک نصبش کنم . کسی راهنمایی می کند. کجا بهتر است ببرم
ممنون
درود خدمت همه ی دوستان
من یه ال 90 مدل 89 دارم خداروشکر راضیم ازش فقط یه مشکل داره که توی تابستون وقتی لامپ ها رو روشن میکنم امپر هم بالا میره و وقتی خاموش میکنم امپر پایین میاد و چند جا بردم نشون دادم گفتن که اتصال بدنه اضاف کنم و اضافه هم کردم ولی بازم فایده نداشت و همه ی میکانیک ها و برقکاری ها میگن همه ی ال نود ها همین مشکل رو دارن و با این حساب از کجا بفهمیم که ماشین کی امپر میکشه لطفا اگه راه حلی هست بفرمایید تا ما هم استفاده کنیم
سپاسگذارم از همکاری تون 🌹
من با اضافه کردن اتصال بدنه کارم راه افتاد
حتما باطری سازت ناشی بوده
سلام عرض خسته نباشید به تمام دوستان منم یه ال ۹۰ مدل ۹۰ دارم مال منم وقتی چراغ روشن میکردم آمپر میرفت بالا و بردم یه یه مکانیک برق مشکلش سنسور دمای آب بو و تعویضش کردم درست شد
سلام برو بگو یه اتصال بدنه برات اضافه کنند این مشکل رو همه داریم
ضمن تشکر از پاسخ های خوب یه پیشنهاد دارم
اگه ممکنه برند لوازم با کیفیت ال نود رو معرفی کنید تا موقع خرید دچار سر در گمی نشیم.برای مثال
کدوم روغن موتور
لنت
صفحه کلاچ
تسمه تایم و ...
سلام من ال نودمدل ۹۱ دارم لامپهای پشت قاب کولر روشن نمیشوند میخواستم عوضشون کنم لطفا بگویید قاب نقره ای رنگ چطوری باز میشه از راهنماییتون متشکرم
سلام لطفا بیاتوجیمل داده شده تاراهنمایتون کنم چطورقاب نقره ای رابازکنید
دوستان سلام.مکانیک خوب برای ال نود در تهران میشناسید؟ ممنون
بهترین مکانیک تهران کارش بسیار خوبه و مکانیک ال 90 آقا مجتبی
آدرس، خیابان آزادی،نرسیده به میدان انقلاب، خیابان نوفلاح
سلام
دوستان لطفا راهنمایی کنید من یه ال ۹۰ مدل ۸۶ دارم که ریپ میزنه هر کاری باعاش کردم درست نشد نمیدونم مشکلش از کجاس
پیرو سوال قبلی میتوانم بپرسم ملاک محاسبه میزان مصرف سوخت توسط (دستک بغل فرمان سمت راست که کیلومتر رو نشان میدهد و فاصله با جایگاه بعدی و ... رو میتونه درسته باشه و قابل اعتماد)
باتوجه به مصرف زیاد بنزین در ال نود مدل 93.(در هر صد کیلومتر 10/7)خارج شهر. اقداماتی از قبیل تست موتور.تعویض فیلتر هوا و روغن.صافی بنزین.تعویض شمع.باد لاستیک.انجام دادم موثر نشده.میتونیدکمکم کنید؟
ال90 من از سال 91 گرفتم اول مصرفش خوب بود ولی یه ساله که باکولر صدی 24 لیتر میسوزوند سر همین دیگه کولر نمیگرفتم بعد از یه مدت مشکل آمپرآب اضافه شد
هفته قبل یه سیم اتصال بدنه به بدنه ماشین وصل کردم بهتر شد ولی هنوز همون مشکلو داشت تا دیروز که یه سیم از منفی باتری به پیچ منیفولد هوا وصل کردم باورتون نمیشه مصرفش با کولر شد 8در صد کیلو متر مشکل آمپر آب رو هم نداشتم
آقا بابام یه ال نود مدل ۹۲ داره ولی تو صد کیلومتر ۶ لیتر مصرف می کنه حتما ماشینتون رو به یه تعمیر کار خوب نشون بدین ممنونتون میشم.
سید آرشام مسبوق
۱۲ ساله از شهر همدان
سلام دوست خوبم ماشین منم همین مشکل رو داشت خیلی چک کردن خیلی هزینه برام داشت ولی سنسور اکسیژن بالایی من مشکل داشت طوری که حتی چراغ چک هم روشن نمیشد سنسور اکسیژنntkاصلی پیدا کنی حل میشه
سلام بست منفی موتوربه بدنه و باطری رو تقویت کنید مصرف. بنزین کم میشود ، ولتاژ باطری رو‌موقعی که خودرو روشن است بگیرید باید حدود ۱۴ باشد
فشار پمپ بنزین چک شود در صورت دور عوضکردن صافی بنزین پمپ افت فشار پیدا میکند که منجر به افزایش سوخت بعدم باید بیرون شهر سوختشا بسنجی ١١٠ کیلومتر بر ساعت توی کفی بدون باد بین ۵تا هفت اونم نصرف لحظه ایشا صفر کنی وببینی چون این مصرف تو شهر بادنده یک مشکلی نیست
تست سوزن های انژکتور و در صورت نیاز تعویض آن.
بقل اهرم گاز بر روی موتور یک پیچ تنظیم هست که گاز را کم یا زیاد می کند. دور موتور ماشین را از ده کاهش بدهید تا حدود پنج برسانید تا جایی که پدال گاز گیر نکند. تو شهر که ماشین تو ترافیک هست موثر است و عمر موتور را هم افزایش می دهد.
سلایم . من یک دستگاه ال 90 مدل 86 سری اول پارس خودرویی دارم و اتفاقا بسیار ازش راضی هستم . کارکرد 270000 کیلومتره . تنها یک مشکل باهاش دارم . در معاینات فنی ترمز عقب نمره مردودی اخد میکنه . میگویند اصلا ترمز عقب نداره . لنت داره . ترمز دستی کاملا مناسب میگیره اما در حرکت ترمز عقب نمیگیره . باید یک توضیحاتی بدم . این خودرو دارای فشار شکن ترمز همانند مزدا وانته که این قطعه در حدفاصل اکسل عقب و مخزن سوخت قرار گرفته و توسط اهرمی روی اکس عقب نصب شده . با افزایش وزن خودرو این فشارشکن هم عمل میکنه . اول اینکه متخصصین معاینه فنی این واقعیت را نمیپذیرند و مردود اعلام میکنند ودوم اینکه هیچ مرجعی را تاکنون نیافته ام که با عملکرد این وسیله اشنا باشد. ایا با تعویض لنتهای عقب با نوع اصلی واورجینال اوضاع ترمز گیری بهتر خواهد شد یا روی فشارشکن همچنان تمرکز کنم . به چه مرجعی مراجعه کنم . مدل های بالاتر این قطعه اتوماتیک عمل میکنه و اهرمی نیست .
سلام
این ایراد قابل حل است
ادرس : تهرانپارس بلوار پروین خیابان 182 تقاطع 131 و 133 پلاک 33
مکانیکی و جلوبندی 131 (میلاد)
ایدی تلگرامی : @autoservice131
دوست عزیز من تجربه ای مثل شما داشتم.ابتدا سیستم ای بی اس توسط متخصص تست شد و چون ایرادی نداشت بعداز بازدید چرخهای عقب فنرها و پمپ ترمز تعمیر شد وایراد ماشین من گرفته شد.اکر تهران هستید بگید متخصص معرفی کنم
من ماشینم پژو بود مشکل شما رو داشتم ،رفتم مکانیک ،گفت ۹۰ درصد افراد نمیدونن هر موقع میخوان دستی بالا بکشن باید کلاچ دستی رو بگیرند ودر حینی که کلاچشو میفشارند دستی رو بیارند بالا والا دستی ۱۰۰ درصد عمل نمیکنه
دوست عزیز من هم ال۹۰ مدل ۸۷ ایرانخودرویی دارم بنظر من بازدید چرخهای عقب برای اینکه لوازم سیلندر چرخهای عقب روغن نزده باشد وبازدید کاسه ها ونیز تعویض لنت عقب حتما با لنت اورجینال و رگلاژ ترمز دستی و تست وشسشوی سنسور ای بی اس چرخهای عقب.انشااله مشکلتان حل میشود.البته تجربه مکانیک و استفاده ازقطعات اصلی هم خیلی مهم است.در صورت نیاز ای میل بزنید تا آدرس لوازم فروش ومکانیک مجرب بهتون بدم
احتمالا مشکل از دیسکش هست
بده تراشکار یک لایه از روش بتراشه درست میشه
در مسیر روغن ترمز به چرخ های عقب شیلنگ روغن ترمز وجود دارد. اگر هرکدام از این شیلنگ ها به مرور زمان گرفته باشد باید تعویض گردد. امتحان کنید ببینید از چرخ های عقب روغن ترمز بیرون می آید یا نه. اگر گرفته باشد ترمز نمی گیرد.
با سلام . دوست عزیز مشکل از همون فشار شکن هستش که به مروز زمان بدلیل آلودگی های روغن ترمز باعث گرفتگی مجرای فشار شکن میشه و دقیقا همین مشکل رو منم داشتم. یکبار پیستون های ترمز چرخای عقب رو عوض کردن ولی هیچ تاثیری نداشت آخر سر فشار شکن رو یکسره کردن و به کلی درست شد
با سلام خدمت دوستان
من 4 سال هست که ال 90 سوار میشم از نظر موتور و قدرت فوق العادست، همینطور نرمی ماشین و ایمنی در حد خیلی خوبیه ولی یک مشکل بسیار آزار دهنده داره که من رو وادار به فروش ماشین کرده اون هم مشکل دیسک و صفحست که با داغ شدن ماشین در موقع شروع به حرکت لرزش وحشتناکی به ماشین وارد میکنه که داره به پلوس ها و بلبرینگ چرخ هم آسیب میزنه، تا حال 2 بار دیسک و صفحه عوض کردم و اصطلاحا ولئو اصل انداختم ولی با گذشت حدود 30000 کیلومتر لرزش مجدد شروع میشه که تمام تعمیرکارها گفتن مشکل دیسک و صفحست که با داغ شدن تاب برمیداره، حتی فلایویل هم تراش دادم ولی بی فایده بود،امیدوارم تجربم بهتون کمک کنه
احتمالا دسته موتورش خراب شده ببرش به مکانیک ماهر نشونش بده اگه مشکل از اونجاش دسته شو تعوض کن
پس چرا بقیه این مشگل را ندارند؟ در ترافیک و در پشت چراغ قرمز ماشین را خلاص کنید و پا را از روی کلاچ بردارید. کسی را می شناختم که از کلاچ و گاز به جای ترمز استفاده می کرد.
سلام دوستان
برای ال 90 استفاده از دزدگیر پیشنهاد میدهید؟
سلام دوستان ال 90 مدل 91 خریدم داشبورد توی دست انداز صدا میده چکار میشه کرد گردگیر جعبه فرمان گرفتم تعمیرکار میگه از مدل قدیمی بگیر که عرضش بیشتره رفتم تهیه کنم ندارند پیشنهاد میدید؟
به علت دست اندازهای زیاد این مشگل برای همه ماشین ها وجود دارد و بعد از مدتی نیاز به سفت کردن داشبرد هست.
گردگیر فرمان خریدم ایرانی بود و تنگ. تعمیرکار آن را با آب جوش داغ هم کرد ولی جا نرفت. اگر هم با فشار جا می رفت زود پاره می شد. در نتیجه یکم از سر آن را برید و جا زد.
سلام یک مدل گردگیر جعبه فرمان نرم پیدا کردم، تعمیرکار به زحمت توی بنزین و دستگاه کشید تا تونست جا بزنه
سلام
دوستان من از سمت عقب شاگر از قسمت کمک صدای لوم لوم تو دست انداز های ضربه دار میشنیدم ، رفتم دیدم کمک عقب نشتی روغن داره ، دو تا کمک رو عوض کردم 1 هفته ماشین بدون لوم لوم راه رفت اما الان از سمت کمک عقب مجددا صدای لم لم میاد
کل صندو عقب رو خالی کردم اما صدا کشف نشد
به نظرتون از چی می تونه باشه
ببین سپر عقبت لقی نداره چون قسنتی از هوای کابین از تو سپر عقبا کانال داره داخل خودرو اگ ر لقی تو سپر ماشین باشه صداش میپیچه تو اتاق
برادر عزیز کمک فنری که شما عوض کردی اصلی نیست. اینایی که به اصل میفروشن 5 سانیتمتر از اصلی کوتاهتر هستش البته میل داخل کمک فنر شما میتونید سر کمک فنر رو جوش بزنید و بزرگش کنید مشکل حل میشه
دوست من برا منم صدا میداد بعدش فهمیدم صندلی عقب بستش شکسته تو دست انداز بالا پایین میشه صدا میده
سلام.من هم جنین مشکلی پیدا کردم . صندوق خالی کردم و ... فایده نداشت . کمک را دوباره عوض کردم . خوب شد . مشکل از کمک بود . با اینکه نو بود.
سلام دوست عزیز
منم دقیقا همین مشکل رو داشتم و بردم جلوبندی ساز موج گیر هاشو عوض کرد و خداروشکر درست شد
سلام
1- جای جک وآچارچرخ که توی دست انداز لق هستن
2- صفحه پشت صندلی عقب (سینی باند)
صندوغ عقب مشکل داره
سلام دوست عزیز شاید این دو موردی که من بگم بچه گانه باشه ولی چک کنید
1- امکان شل شدن شلگیر عقب باشد
2- شل شدن طاقچه باشد
3- زاپاس هم دربیارید باز هم امتحان کنید
سلام دوست عزیز شما اول بلبرینگ چرخها رو چک کن که با توجه به تصادف احتمال اسیب دیدنش زیاده
اگر با عوص کردن بلبرینگ چرخ مشکل حل نشد باید بری سراغ لنت ها و دیسک های چرخ عقب و عیب یابی کنی
سلام. من یک ال90 مدل 89 دارم. مدتی بعد از تعویض دنده ماشین پرش میزنه و یه لرزش چند ثانیه ای به ماشین وارد میشه، برا دنده دو و دنده سه بیشتر هست. تعمیر کار گفته دیسک و صفحه کلاچ باید تعویض بشه. به نظرتون تشخیصشون درسته؟
دیسک و صفحه کلاچ دست دوم پیدا کردم، از کجا تشخیص بدم بدرد می خوره یا نه، فروشنده به تشخیص غلط تعمیرکار مجبور شده دیسک و صفحه کلاچ ماشینش رو که 80 هزار کار کرده تعویض کنه که بعد تعویض هم مشکلش حل نشده، و مشکل از سیم کلاچ بوده.
سلام برادر میتونه از دسته موتور شاطونی باشه
سلام, به نظرم باید پایه دسته موتور رو عوض کنی, نیازی به تعویض دیسک و صفحه کلاچ نبوده
منم این مشکل رو داشتم معمولا" هم تو ترافیک های سنگین که صفحه کلاج گرم میشه اتفاق میوفته
تا حالا 2 3 بار 15 20 روز اینجوری شده هر بار هم تعمییرکار گفته باید عوض بشه ولی بعدش هم شتابش هم لرزشش درست شده که تو سربالایی هایی یکی دو ساعته جاده های شمال هم خودش رو اثبات کرده
صفحه کلاج ال نود اگر درست استفاده بشه تا 240 هزار تا میره
بنده ال نود مدل ۹۱ دارم اولین بار که بنزین سوپر زدم در سال ۹۲ بود که چراغ موتور نارنجی چشمک زن شد بعد از چند لحظه خاموش شد در این فاصله موتور لرزش داشت چندین بار به نمایندگی بردم شمع وکویل هم عوض کردم ولی باز هم این مشکل را دارم اگر کسی اطلاعی دارد لطفا راهنمایی کند متشکرم
عزیز مغزی پمپ بنزین شما نیم سوز هست فشار کافی برا ارسال بنزین نداره مغزی پمپ بنزین رو عوض کن درست میشه
لرزش و بالا رفتن دور موتور میتونه از اورینگ ها و کثیف بودن دریچه گاز باشه. با هزینه جزئی درست میشه.من دو بار برام پیش اومده
سلام دوستان.بنده دوماهه ال نود مدل ۸۷ خریدم e2 ماشین فوق العاده خوبیه اصلا شک نکنید از سمند و پژو خیلی بهتره فقط از نظر آیرودینامیک ضعیفه اونم کم.ماشینم یه ایراد داره دوستان کسی هست راهنمایی کنه.سمت راست ماشین رو کوچکترین دست انداز هم صدا میده فکر کردم از طبق یا سیبک باشه ولی نیست.اگر راهنمایی کنید ممنونم ازتون .دوستان در کل ال نود ماشینه فوق العاده خوبیه تو سرعت .مصرف .استحکام .قدرت فوق العادست فقط مراقب گردگیر پلوس باشید اونم در قزوین یه مکانیک هست مشکل گردگیرو حل کرده گردگیر و حدف کرده که مشکل حل شده
دوسته من ال۹۰ مدل ۹۱ من رعد از ۵ سال تو دست اندازها ی ریزو درشت صدا میداد بردم چنجا آخر مکانیک‌حرفه ای گفت سیبک طبقت خراب شده هردو ولی کل طبق رو عوض کنی بهتره کلش رو عوض کرد کل صداهو خوب شد ولییی طبق ایرانی انداخت گفت خوب جواب داده اقا چند روز بعد موقع حروت موقع چپ و راست کردن فرمان نیم کلاج گاز دادن دست انداز .....یه صدای تق بلند تکی میکرد که مخم و اسفالت کرده بود همه چی دسته موتور سیبک فرمون ...چک کردم ازون نبود.....آخر دوبارا بردم پیشش گفت بوش طبقت عقب جلو میشه ..باید باز کنم پشتش رو جوش بدم.......که خودم مسخوام اینکارو کنم و مطمانم ایراد از همینه.......پیچای سینی زیر موتورم همه رو خودم قلاویز کردم پیچ ۸ انداختم اما ازون نبود از..سیبک طبق و بوش طبقه
سلام کجا هست آدرسش؟ دقیق میشه بدید
برادر عزیزم این صدایی که شما از ماشینیت میشنوی مربوط به پمپ ترمز هستش. پیچ های پیم های پمپ به مرور زمان گشاد شده بدید تراشکار با 20 هزار تومن پیم بزنه به کل صدا قطع میشه
سلام،من هم یک ال ۹۰ مدل ۸۸ داذم، اکثر وقتها نگران گردگیر سر گیربکس هستم، آیا کسی مکانیک در مشهد می‌شناسه که مشکل گردگیرو حل کرده باشه، تا در صورت نشتی واسکازین، گیربکس آسیب نبینه
من مشکلی شبیه به این داشتم که مشخص شد سینی زیر شله!
پشت چرخ ها به فاصله چهار انگشتی پشت سیبک های پایین پیچ نگهدارنده میل تعادل است. در واقع میل تعادل به طبق پایین پیچ می شود. اگر لاستیک آن خورده شود تق تق صدا می دهد.
سلام.
ببرین زیر و بند سازی.
اگه از زیرو بند نبود بگین یه دستی به جعبه فرمان بزنن گاها جعبه فرمان که زیر هست لق میشه و صدای لق لق میده تو دست اندازهای ریز.۳۹۳
سلام. احتمالا صدا مال مخزن اب برف پاک کناست که. در سمت راسته وهروقت مخزن نیمه پر هستتو دست اندازا صدا ش میاد.
شماره مکانیک ک گردگیر پلوس روحذف کرده بفرست تامشاوره بگیرم ازش
صدا از سمت راست یا چپ در دست انداز مربوط به خرابی کمک ها میباشد
سلام شما باید به میزان فرمان مراجعه و موج گیر اون چرخی که صدا میده رو تعویض کنید قیمت قطعه حدود 45 و دست مزد بین 30تا60 هزار تومنه
موجگیر معمولا بعد 100 کیلومتر نیاز به تعویض داره
داداش داستان این.مکانیکه چیه؟؟یه خبر بمن بده.09354549368.تلگرام
سلام. ماشین من مدتی بود مه در ابتدای حرکت دو سه تا تقه از زیرش می امد و بعدا کمی زیاد شد به طوری که روی دست انداز هم این صدا را حس می کردم. برای تعمیر به تعمیرگاه جلوبندی، ترمزی و مکانیکی بردم و هرکس چیزی تجویز کرد و نهایتا درست نشد تا اینکه یکبار بصورت اتفاقی سینی زیر ماشین را باز کردم تا یک صدای دیگه را کنترل کنم که کتوجه شدم اون صدای تق و تق دیگه نمییاد. به مکانیک گفتم قبل از بستن سینی زیرش واشر لاستیکی گذاشت. صدا کلا قطع شد. شما هم یکبار سینی را باز کن و بدون سینی یک دور بزن اگر حل شد احتمالا جای سوراخهای سینی گشاد شده که این مشکل ایجاد شده.
سلام
من یه ال 90 مدل 88 دارم میخوام دیسک و صفحه کلاچ عوض کنم مارک والئو سبز ساخت ترکیه گرفتم کسی استفاده کرده ؟ خوبه؟
سلام دوساله دیسک وصفحه والو تعویض کردم خوب بوده
سلام دوستان
قصد دارم یه ال نود مدل 89 بخرم از یک از آشناهام
این خودرو به گفته خودش گلگیر عقب و سقفش رنگ داره و کاپوتش تعویض شده
و به گفته ی خودش همینجوری خیلی وقت پیش خریده
180 تا کارکردشه.بیمه و لاستیکش نو هست
رنگ سفیده و ظاهریشم تمیز هستش.قیمتشو 36 گفته.فنی ماشین هم گفته به شرط
من ماشین قبلیم 111 بوده و ال نود رو خیلی دوس دارم و پول مدل بالاتر رو ندارم.میشه راهنمایی کنین که خوبه بخرم یا نه؟
نخر به هیچ وجه
سلام دوستان عزیز من تازگی ال نود مدل ۸۷ خریدم صدایه موتورش زیاده میخواستم بدونم این صدایه موتور تو ال نود طبیعیه کسی هست منو راهنمایی کنه
برادر صدای زیاد موتور ال نود مربوط به سرسلیندر میشه. میل سوپاپ ها خط میندازن به سرسلنیدر. الحمدالله این مکانیک ها هم جای میل سوپاپ ها سمباده میکش از استاندارد خارج میشه جای میل سوپاپ صدای موتور دو برابر میشه
نمد یا موکت داخل کاپوت جلو کمی صدا را کم می کند.
سلام وقت به خیر
اگر دسته موتور شاطونی تابحال عوض نکردی یا بیشتر از ۸۰۰۰۰تا باهاش راه رفتی عوض کن صدا موتور تا حدودی قطع میشه ولی کلا موتور ال نود صدا داره زیاد پیگیر قطع کامل صدای موتور ال۹۰ نباش.
سلام دسته موتور بالا سمت راست خراب شده شک نکن مال منم این مشکل و داشت عوض کردم واقعا ماشینم عالی شد من از نمایندگی شرکتی رو گرفتم 275000
سلام
ماشین من هم همینطور بود دسته موتور بالا سمت راست خراب بود عوض کردم و حالا اصلا صدا نداره فقط باید دسته موتور اصل بزاری من از نمایندگی 430 خریدم
سلام بزرگوار.ِِِبنده نیز همین مشکل راداشتم کسی تشخیص نمیداد چند سال...
تا اینکه فهمیدیم دسته موتور باید عوض شود وواقعا بی صدا و عالی شد
سلام. منم همینطوریه. مدل 89. ولی تازگی اینطور شده. تحقیق زیاد کردم و فقط به نوع روغن مشکوک شدیم. این سری میخام روغنشو عوض کنم. روغنا دیگه قلابی شده