طرح فوق العاده زیبای خودرو شاسی بلند گنو (GENO)

طراحی گنو | طراحی GENO از زبان طراح
هدف، خلق طرحی متفاوت، با ظاهری به روز و تهاجمی که شبیه به دیگر خودروها نباشد (البته کمی سخت است طرحی را بوجود آورید که بی شباهت به دیگر برندها نباشد و این مهم امکان پذیر نیست مگر اینکه شرکت مربوطه خط مشی را برای آینده برند خود ترسیم کند که متأسفانه این اتفاق هنوز نیفتاده است) و از طرفی به دور از المان های تکراری و هماهنگ با برند ایران خودرو باشد. در واقع مبنای طراحی این کانسپت با الگوبرداری از المانهای طراحی فعلی ایران خودرو و درآمیختن با الگوهای نوین طراحی در حفظ برند و توسعه زبان طراحی ایران خودرو می باشد. ایده بنده بوجود آوردن طرحی پیچیده و فضایی نبوده بلکه سعی شده طرحی عامه پسند، روان، با اصالت، زیبا و قابلیت تولید داشته باشد و بتواند با شاسی بلندهای موجود هم رده خود در بازار مانند هیوندای سانتافه، تویوتا راو 4، میتسوبیشی اوتلندر و غیره رقابت کند.
از همان روز اول ایده شاسی بلند اسپرت، کوپه و لوکس شهری را در ذهن داشتم چون این گونه سگمنت از شاسی بلندها مورد پسند عموم مردم و مخصوصاً جوان هاست. استفاده از خطوط تیز و برنده و همزمان استفاده از سطوح یکپارچه می تواند مفهوم شاسی بلندی نیمه لوکس و عضلانی را در ذهن تداعی کند. ارتفاع کم خودرو، شیب تند سقف (بطوریکه با رسیدن به انتهای خودرو ارتفاع سقف کم می شود)، کاپوت نسبتاً کشیده، جلو پنجره بزرگ، تعبیه ورودی های بزرگ هوا در سپر جلو خودرو، استفاده از چراغ دوم بر روی سپر جلو با فاصله کم در زیر چراغ اصلی، رینگهای 19 اینچی با لاستیک های پهن و چراغهای تمام ال ای دی در عقب و جلو، همگی طرحی اسپرت و به روز را به نمایش می گذارد.
نکاتی پیرامون خودرو گنو GENO
این طراحی واقعا جذاب و اسپرت و زنده است و میتواند از صنعت خودرو سازی داخلی یه رقیب جدی برای وارداتی ها بسازد
طراحی چراغ های عقب و ظاهر پشت اتومبیل واقعا ستودنی است و کاملا حس اسپرت را تداعی میکند.
استفاده به جا و به اندازه از زه های کروم کاری شده جذابیت دوچندانی به این اتومبیل ارزانی داشته که برخلاف چینی های در حال معرفی و داخل بازار که استفاده از کروم کاری را از حد گذرانده اند و ظاهر خیلی غیره حرفه ای به انها بخشیده است
متاسفانه این طرح به ایران خودرو پیشنهاد شده و ایران خودرو بر خلاف اینکه از این طرح به عنوان طرحی زیبا نام برده ان را رد کرده است و گفته شده اگر قرار باشد روزی شاسی بلند تولید کنیم از طراحان خودمان استفاده می کنیم.
گنو شاید امکان اجرایی شدن را نداشته باشد و اینکه توسط ایران خودرو رد شود طبیعی باشد اما شکی نیست که طراح GENO یعنی آقای الاد از استعداد و پتانسیل خوبی برای طراحی و ایده پردازی در زمینه طراحی خودرو برخوردار است و منطقی است که توسط شرکت بزرگ خودرو سازی وطنی جذب شود نه اینکه نادیده گرفته شود.
گالری تصاویر گنو GENO
وقتی برای طراحی سمند مبلغ 3500میلیاردتومان وبرای طراحی صندوق عقب 206مبلغ 3000میلیارد تومان سندسازی شود وبین مدیران مافیای بالا این شرکت تقسیم شود معلوم است این مافیا باطراحی چنین خودرو
حتی بطور رایگان مخالفت نمایند.
خدا لعنت كنه دستاي پشت پرده رو
سلام خداقوت به همه طراحان صنعتی و مهندسین عزیز و توانمند کشورم ایران سربلند. احسنت به توان این عزیزان واقعا ستودنی است و انشالله به زودی در سبد خرید خودروهای کشور حضور قدرتمندی داشته باشد. و انشالله به لطف الهی شاهد حضور و رقابت در بازارهای جهانی این خودرو با این نام زیبای ایرانی باشیم. منتظر ورود این خودرو هستیم. بازم خداقوت مهندسین عزیز ایران خودرو... دمتان گرم.
داداش سه سال گذشت خخخخخخ
فکر کنم متن رو نخوندی برادر
اخه عزیزان من اگر استعدادهای داخلی خودرو تولید کنن و باعث بشن واردات خودرو و اخذ درصد بالای گمرکی متوقف بشه که دیگه سودی برای دولت مافیایی ما نداره .... الان بنز میاد تو ایران همونقدر که توی خارج پول دادی باید بدی به گمرک ، خب مسلما سود گمرک حتی از خود کارخونه بنز بیشتر میشه
با سلام من ارشد مکانیک خودرو ام پایان نامه ام طراحی اتومبیل سبک حرفه ای بود حاصل دوسال زحمتم رو توی یه طرح بردم ایرانخودرو بم گفتن طرحت اقتصادی نیست و هزینه بره (لابد سمند و پژو اقتصادیه) و اگه خواستی بفروش بما خودت برو کنار اینم برخورد شرکت خودرو سازی ما با طراحان داخلی بعد هنوز بعد 18 سال دارن طراحی پژو فرانسه رو میندازن به مردم به قیمت نجومی اما حاضر نیستن از سبک های جدید استقبال کنن من که خداروشکر کارم درست شد و از طرف یه شرکت برای ساب اسکانیا دعوت بم خورد برم سوئد هم واسه کار و دوره دیزاین تریم ببینم اما میخام بگم دم از فرار استعداد نزنید از ماست که برماست..کسانی هستند که با طرح هاشون میتونن بهترین خودرو هارو تولید کنن فقط نیاز به توجه و پشتوانه هایی مثه شرکت های خودرو سازی دارن بخدا اگه چن ملیارد میداشتم خودم این طرح رو برند انحصاری میکردم با قیمتی اندازه یه پراید میدادم دست مردم که این خودرو ساز های ظالم فلج شن و یه پراید 4 ملیونی رو به مردم 40 ملیون نفروشن
خب اشکالی نداره تو که خدا رو شکر کارت درست شده انشالله بعد یه درآمد زایی خوب از سوئد بیا اینجا حالشونو بگیر ما هم دعا میکنیم
انشالله
آره لابدمافیای ایرانخودرووسایپاراحت بهت اجازه میدادن
ایران خودرو به درد این حرفا نمیخوره که بخواد چنین چیزی بسازه... فقط باید به طراح این مدل بگم واقعا کارت عالی بود انشاالله به خارج کشور بری پیشرفت داشته باشی مثل رضوانی موتورز اونم ایرانیست.
ایران قطعات پرایدو داره وارد میکنه بعد میخواید اینو بسازه
اینکه اتاق لکسوسه
عارهههههههه
مث بقیه ماشینام 4 تا چرخ دارهههههههه
باز هم کپی
باز هم بی استعدادی
واقعا طراحی فوق العاده ای و یک اتومبیل جوان پسند ولی چه کنیم که وضعیت مملکت نمیزاره تا ایران خودرو این ماشین رو به تولید انبوه برساند
این طرح فراتر از سایپا و ایران خودروست
اینا ماشینای ساده به اصطلاح کاملا ایرانی رو که میگن صددرصدش بومیه وقتی تحریم میشه نمیتونن بسازن چن برسه به ماشین خوشگلی مثل این
سلام .
به نظر من طراحی جالب و منحصر به فردی هست .
خیلی کم میشه این طراحی رو تشبیح به خودرو های هم کلاس خودش کرد .
ایران خودرو به نسبت سایپا و پیشینه ای که داره خیلی موفق تر از شرکت سایپا هست .
تا جایی که اطلاع دارم ایران خودرو جدا از منفعتش از تولید خودرو های پژو میل به تولید خودرو های کاملا جدید و بومی داره ولی متاسفانه مافیای خودرو اجازه چنین کاری رو به این شرکت نمیده مثل : شورای رقابت ، سازمان استاندارد خودرو و ...
با اطلاعاتی که از رسانه ها دارم چندین خودرو کاملا بومی چه از نظر موتور و طراحی خودرو که از فارغ التحصیلان طراحی خودرو ، و دانشگاه های تهران ، امیرکبیر و .... به ایران خودرو و سایپا پیشنهاد شده ولی شورای رقابت این خودرو هارو رد کرده و متاسفانه این طرح ها به شرکت های بزرگ و مطرح خودرو سازی فروخته شده .
یادمان باشد ایران اولین تولید کننده خودرو برقی در جهان بوده .
یادمان باشد ایران اولین خودرو 8 سیلندر که طراحی فوق العاده خاص و تک در جهان داشت تولید کرد .
و متأسفانه یا امتیاز این خودرو ها فروخته شده و یا طراحان رو دعوت به کشور خودشان کرده اند .
یادمان باشد تولید کننده خودرو برقی کشورمان به دلیل قبول نکردن خودرو های او و تولید ، خودرو های خود را یکی پس از دیگری نابود کرد یکی راهی دره شد و یکی را در سد انداخت . و تولید کننده این خودرو دوست داشت خودرو هایش در همین کشور تولید کند و حاضر نشد به هیچ قیمتی به کشورهای دیگر بفروشد .
طراحان ما بسیار با استعداد هستن و بعضی از طراحان خودرو ایرانی در شرکت های بزرگ خودرو سازی مشغول کار هستن ، نظیر بی ام و ، مرسدس بنز ، لامبورگینی ، چری ، تویوتا ، تاتا ، دوج .
عجب خوشگله
خاک بر سرشون که همچین استعدادی تو ایران دارن و ازش استفاده نمیکنن
.موافقم دمتون گرم
عالیه. اصلا فکرنمیکردم ایرانخودرو بتونه این ماشین رو بده بیرون!!! ایرانخودرو دمت گرم
ایرانخودرو کارد درسته
بعضی دوستان اطلاعات ندارن الکی به به چه چه میکنن این طرح کار طراح معروف ایرانی آقای منصوری (ساکن امریکا) هست که به ایران خودرو هدیه (صدقه) داده
دوست عزیز مثل اینکه متوجه نشدی . این یک طرح است و هنوز ساخته نشده تازه ایرانخودرو هم این طرح رو رد کرده
راستش فیافه ماشین اصلاجالب نیس مثل اینکه حیوان کلگدنو لاستیک اسپورت زدند .ولی می آمدند یک شا سی بلند پیکان می زدولی بدون تعغیر جلو پنجره بهتربود؟هی دارنداین سمندکه اول یک برند بودولی هرسال ..رنا -دنا -اس ای-دنا پلاس- سمند هم از مد افتادچه رسد به این شکلک دراوردند؟
اقا هرموقع توانایی فارسی صحبت کردن رو داشتی کامنت بذار. دو نفر فقط باید جمله هاتو دیکد کنن!
ایران خودرو و سایپا از خودش هیچی نداره
پیکان از رده خارج که مال کشور انگلستان
پژو که طراحی و تولید کشور فرانسه .تیبا که تغییر طراحی ریو می باشد .
سمند هم که اتاقش طراحی خودشون نبوده موتورش هم پزو 405
دستاورد:
پراید که طراحی و تولید آمریکا و کره .
پراید وانت
پژو وانت
ال 90 وانت
30 سال ک این قیافه نکبت پراید و پژو میبینیم
خدایش این دوشرکت چه کردن تا کنون
داداس دم همتون گرم خدایی زدید رو دست شرکتهای بزرگ خودرو سازی
اگه شرکت های خارجی بفهمن همچین کانسپکتی هست برای خریدش صف میکشن
نادر فقیه زاده طراح پر فروش ترین مدل بی ام و یک ایرانیه.
ایران پره از همچنین نابغه ها ولی متاسفانه دور دوره بی استعدادهاست.
این ماشین اصلا هم زیبا نیست طراحی جلو پنجره و کاپوت نا متقارن با بدنه تلفیق مدل خودروهای 1900 با 2010
فازت چیه؟
ایران خودرو نازم میکنه تو چون پول نداری میگی برو همون پرایدتو سوار شو
مگه ایران نهایت هنرش دنا نیس؟
بنظر بنده جواب ایران خودرو و سایپا به همچین طرح عالی اینست که ما همان پراید و ۴۰۵ خود را تولید میکنیم و چند برابر قیمت به ملت قالب میکنیم و سود خود را میبریم و دلیلی ندارد ماشین عالی به ایرانی بدهیم تا از زندگی لذت ببرد
مافیای ایران خودرو و سایپا هرگز اجازه تولید این خودروها رو نمیده زیرا منافعش از فروش پراید22میلیونی و جی ال ایکس 34میلیونی خیلی بیشتره. هزینه کم سود زیاد. ادم باید دیوانه باشه اینهمه سود رها کنه و روی تولید خودروی دیگه ای ریسک کنه. تا وقتی ما حاضریپ برای پرایدی که موتورش دستکاری شده وچهارتا چراغش عوض شده34میلیون بدیم منظورم ساینای بدترکیبه
مطمین باشید هیچ اجباری برای این شرکتها نیست که خودروی جدیدی بسازند
این ماشین عالی خیلی دوست دارم
در ایران پخش بشه
فوق العاده است وشک نکنید اگه ایران خودرو این رو تولید کنه مشتریانش چندین برابر میشه وبازار رو از خودروهای اروپایی وچینی پس میگیره
فوق العاده است وشک نکنید اگه ایران خودرو این رو تولید کنه مشتریانش چندین برابر میشه وبازار رو از خودروهای اروپایی وچینی پس میگیره
سلام, واقعا متأسفم برا ی مسئولین کشور, که برای مخترعین کشور هیچ ارزشی قائل نمیشن,
خودرو سازی ایران جسارت هزینه برای یک برند جهانی و ایرانی را ندارد بهتر که همان رویه گذشته را که همان واردات ماشین های چینی فقط یک ارم عوض کند تا چند سال دیگر راننده هامون هم از چین وارد خواهد شد
این خودرو حرف نداره به طراحش تبریک میگم من بعنوان مخترع خودروی خود شارژ اعلام میکنم اگه ایران خودرو بتونه اینو اجراع کنه منم موتور خودشارژ رو در اختیار این شرکت مفتی قرار میدم
داداش
اولا ایول بهت که مخترعی
دوم اینکه من میخوام یه شرکت خودرو سازی ایرانی ایجاد کنم و تمام طراح های خوب ایرانی را جمع کنم از جمله این اقای الاد که حتما باید ماشینش ساخته شه
ازشما هم میخوام فعلا به ایران خودرو و سایپا کاری انجام ندی چون کارت رای اونا بی ارزشه
شمارتو بزار باهم در ارتباط باشیم
با سلام شاسی بلند واقعا زیباییه ولی مطمئنم مثل بقیه پروژه های نیمه کاره از این دست که الاماشاله ایران خودرو و سایپا داشتن نیمه کاره رها میشه و طراح یا گروه طراحی سر خورده و پشیمون از وقتی که برای این کار گذاشتن با بی مهری از این کار کنار گذاشته میشن یا اینقدر این شرکتهای خودرو ساز لفت میدن برای اجرایی کردن که طرح نموده و قدیمی میشه
بسیارعالی بوددرواقع بی نظیراست اگه قیمتش هم مناسب باشه
با سلام واقعا برای خودم و مردم عزیزمون متاسفم که تا این گونه سیاستمدارانی در صنعت خودرو داریم باید پیکان یا پراید و یا این خودرو های چینی جدید بی کیفیت را خرید کنیم و سوار بشیم و از بهره بردن چنین خودرو های لوکس داخلی محروم باشیم و بعد با کلی زحمت و التماس از کشور های دیگه خودرو بی کیفیت وارد کنیم .
ایران خودرو فقط خاک توسرت
در این که این طرح از نظر زیبایی در اوج هست هیچ شکی نیست. ممکنه در اجرا یه مشکلاتی داشته باشه که باتغییرات در طراحی قابل اجرا خواهد شد.
بنابراین ایران خودرو نباید ایشون را رد میکرد. ممکنه این طرح به دردشون نخوره یا نتونن موتور مناسب اون را به این زودی طراحی کنن، ولی مطمئناً اگه ایشون را با حقوق خوب استخدام میکرد میتونست از نبوغ ایشون در طراحی خودروهای خودش استفاده کنه. این همه اقا زاده و سفارشی ها را استخدام میکنین. این یک نفر که واقعاً نخبه هم هست، به جایی بر می خوره؟
اتفاقا بهترین قسمتش جلوشه که سپرش و جلو پنجرش شبیه هیچ ماشین دیگه ای نیست.
فقط می تونم بگم زیبایی داره ولی مشکلی که توی طراحی داره که از نظر آیرودینامیکی جلوی خودرو خیلی بالاست و در برابر جریان هوا در هنگام حرکت باعث افزایش سوخت خودرو می شه
هزاران بار زیباتر از خودروی های چینی و هندی و کره ای هست . واقعا افسوس میخورم وقتی میبینم ایران نوابغش رو فراری میده بعد برای استفاده از نبوغشون به اروپا و امریکا باج میده
ایران خودرو اگه بنز هم بسازه آخرش یکی از این دو موتورو میذاره روش یاtu5 یا ef7 خخخخخخ
احسنت به شما. موفق باشید
من فقط ی جمله میگم ایران خودرو یعنی خاک تو سرت بشه.
طرح زیبایی است البته تقریبا 80 درصد شبیه لکسوس هست امیدوارم کپی محسوب نشه
واقعا عالیه کارخانه جاته خارجی باید جلوی این طرح زیبا زانو بزنند
تف تو ذات همچین خودرو سازی ک این طرح عالی و بسیار زیبای یک ایرانی رو رد کرده واقعا متاسفم برای خودمون ک اشغالای این دو خودرو ساز ایرانی رو میخریم واقعا متاسفم .....
فوق العاده است
خیلی زیباست
سپر جلو چندان جالب نیست، به خصوص آرم کوچک ایران خودرو با آن سازگار نیست، چراغها هم شاید اگر کمی بزرگتر بودند نمای بهتری داشتند
در کل طراحی زیباییست و با وجود موارد بالا از تمام خودروهای وطنی زیباتر است
به نظرمن آرم ايران خودرو بزرگتركه نبايدبشه هيچ..بلكه به طوركلى باازطراحى حذف بشه چون باعث بدتركيب شدن خودروشده..آخه اين بى شرفالياقت خوب بودن رو مدارن
فوقالعاده زیبا طراحی شده و قطعا اگر تولید بشه من خریداری میکنم رانندگی با برند وطنی باعث افتخار و غرور بنده است دست مریزاد به طراح خودرو و افرین به این ذهن خالق ومتاسفم برا تولید کنندگان وطنی که از مبتکران خودی حمایت نمیکنند
بسیار عالی طراحی شده .واقعا وقتی مافیای قدرت و ثروت بر خودروسازهای وطنی حاکمه باید هم منتظر چنین نتایجی باشیم! واقعا به طراحش تبریک عرض میکنم.اگر مدیران خودروسازی یکم عقل داشتن حداقل این طرح را در سایتشون به نظرسنجی میگذاشتن اونوقت میفهمیدن چقدر بازار مشتری هاشون گرم میشه!
طرحی بسیار زیبا و مدرن .به اقا مرتضی تبریک میگم .
به نظر من رو جلو پنجره یه مقدار بیشتر کار بشه قشنگتر خواهد شد .
باز هم به شما هموطن خوبم به خاطر ذهن پویا و خلاقانه تبریک میگم
سلام
سالها قبل این افتخار را داشتم تا در استان هرمزگان ودر شهر بندر عباس مشغول بکار باشم
با مردم خوب جنوب اشنا هستم وهمچنین با کوه گنو و چشمه زیبای ابگرم گنو از اینکه چنین اول فکر کردم قرارهست دوباره یک خودروی چینی با استفاده از نام ایرانی به این مرده تحمیل شود ولی در ادامه مطلب متوجه اصالت پارسی ان شدم تنها میتوانم بگویم دستت درد نکنه هرچند منافع عظیم متولیان امر جهت تولید ویا استفاده از طرح شما را اجازه نخواهند داد
بی نظیره برای ترغیب غرور ملی از مسيولین خواهش میکنم این طرح زیبا رو حمایت کنند انقدر این ماشین زیباست که فک کنم بهترین ماشین سال میشه چون توش غرور داره غرور ایرانی خواهشمندم در رابطه با تولید ان تجدید نظر کنید و اجازه بدید هر ایرومی یک دونه از اینا داشته باشه ،چون خیلی غرور افرینه که ایرانی خودرویی سوار شه که طراحش ایرانیه به امید ان روز که قطعا نزدیک است
جای تعجب نیست چرا این طرح از طرف ایران خودرئ رد شده ؟
متاسفم برای اون مدیر ومسئول ایرانخودرو ک این طرح و ازهمه مهمتر طراح را رد کرده.البته دلیل داره اگر همچین ماشینی وارد بازار بشه کسی این آشغالهایی ک میدن دست مردم سوار نمیشه
با سلام
تنها چیزی که میتوانم درباره این طرح بگم اینه که:این یک خودرو نیست یک جواهره جواهرررر!
و تنها چیزی که میتوانم درباره آقای آلاد گرامی بگویم اینه که:اگر شما بهترین طراح نباشی،قطعا دومین طراح بزرگ دنیایی!ولی نه اینجا.
اینجا جاییه که از رویاهات خاکستر درست میکنند.
من در حدی نیستم که پیامی برای شما داشته باشم؛ولی شما دو کار بیشتر نمیتونی بکنی:
یا خودت صاحب یک شرکت بشی و طراحشم بشی،و فراخوان و دعوت به همکاری از تمام طراحان ایرانی در دنیا(نه طراحان ویران خودرو)بدی،کارگرم که کلی جوان بیکار داریم و از خداشونه کار پیدا بشه.
یا میتونی طراح هر شرکت دیگه ای که فکر میکنی طرحاش بیشتر به طرحات میان بشی.
امیدوارم از وضع ایران خلاص بشی چون اینجا به رویاهای هیچکس توجه نمیکنن.
راستی،کسی اگه میدونه با چه برنامه ای طراحی کردند این آقا،توروخدا بگه اسم برنامه چیه.
در پناه خدا باشید.
SOLID WORK
سلام و عرض احترام خدمت این بزرگوار و تمامی دانایان این مرز و بوم...
تا امروز فکر میکردم زیباترین شاسی بلند ها کار دست bmw و لکسوس هستند اما از حالا باید بگم که این از هر دو زیباتر و شکیل تر و فاخر تره!
اما افسوس که مجبوریم هر روز خودرو هایی رو ببینیم که تکنولوژی سی سال پیش روشون پیاده شده و چه بسا از نظر امنیت حتی کسری از همان خودرو های سی سال پیش نیستند و فاقد ایمنی و استاندارد لازم هستند.
ان شا الله که شاهد توجه و (عذرخواهی میکنم) ترحم!!! مدیران به این گونه ذهن های خلاق باشیم.
در ضمن ای کاش طراحی داشبورد و فضای داخلی رو هم ایشون در اختیار سایت قرار میدادند تا حداقل به طبع این هنرمندان بیشتر ببالیم...!
ارواح عمش, طرح خودمون...
حتما منظور از طرح خودشون طرحایی شگفت انگیز و کاملا بروز و زیبایی همچون تیبا و ساینا هست
شرکت بنز و بی ام وه باید بیان زیردستای اینا شاگردی کنن
سلام علیرضا هستم ، خودروی گنو خیلی قشنگ و طراحی زیبا داره دست طراح و سازنده اش درد نکنه ، من الان سمند سورن دارم 8 ساله شده توان ریالی و تعویض اون رو ندارم خدا کنه که قیمت و شرایط طوری باشه که من هم گنوی یک خودروی ایرانی داشته باشم ازش لذت ببرم .ممنونم.
با سلام
تف تو قبر ایران خودرو و سایپا
حیف که پول ندارم وگرنه طرحش رو میخریدم و نمیذاشتم که این طرح دست خارجی ها بیوفته
اون مدیر ایران خودرو هم که این طرح رو رد کرده آخ دستم بهش برسهههههه….. یعنی میشه؟؟؟
Wow
خیلی زیباست
عجب رخی داره