کاربلد
طراحی JAC T6
وانت T6 حدود ۵۳۱۵ میلیمتر طول و ۱۸۳۰ میلیمتر عرض دارد. فاصله دو محور T6حدود ۳۰۹۰ میلیمتر بوده و ارتفاع خودرو ۱۸۱۵ میلیمتر است. وزن خالص T6 چیزی در حدود ۱۸۱۵ کیلوگرم است. همانطور که در تصاویر میبینید، طراحی وانت T6 برخلاف تصوری که از کمپانی جک داشتیم؛ یک کپی ناشیانه از نسل گذشته خودرویی مانند فورد Ranger است. جالب اینجاست که فورد Ranger معروف به T6 بوده و اینجاست که داستان نامگذاری این وانت چینی فاش میشود! در واقع جک تنها موتور، گیربکس، پلتفرم و لوگوی خود را با اندکی تغییر، برروی بدنه نسل گذشته فورد Ranger بیچاره قرار داده و روانه بازار ساخته است.
اینبار نخست نیست که کمپانی جک از محصولات فورد کپی میکند؛ چرا که همین چند وقت پیش کپی بی عیب نقص جک از روی فورد F-150 برای ساخت وانت ۴R3، داستان را به دادگاه و شکایت کشاند! طراحی داخلی جک T6 نیز چنگی به دل نمیزند؛ اما مناسب یک وانت پیکاپ بوده و همه دکمهها و موارد مورد نیاز برای یک رانندگی لذت بخش؛ در مکان و جای مناسب خود قرار گرفتهاند.
پیشرانه و مشخصات فنی JAC T6
کمپانی جک برای طراحی موتور T6 از کمپانی بوش کمک گرفته و دو پیشرانه متفاوت را برای T6در نظر گرفته است. پیشرانه نخست، یک موتور ۲.۸ لیتری دیزلی توربو با قدرتی معادل ۱۲۰ اسببخار و گشتاوری ۲۵۰ نیوتنمتری است. پیشرانه دوم یک موتور ۲ لیتری نسبتا مدرن بنزینی با قدرت ۱۴۷ اسببخار و گشتاوری ۱۹۶ نیوتنمتری است. هر دو موتور مذکور ۴ سیلندری بوده و برای انتقال قدرت خود به چرخها از یک گیربکس دستی ۶ سرعته استفاده میکنند. حداکثر سرعت T6حدود ۱۵۰ کیلومتر در ساعت بوده و در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش، چیزی بین ۷.۵ تا ۹ لیتر سوخت مصرف کرده و دارای استاندارد آلایندگی یورو ۴ است.
امکانات و ایمنی JAC T6
جک T6 امکانات چندان زیادی ندارد و از این لحاظ میتوان امکانات موجود بر روی این خودرو را معمولی دانست. به طور کلی جک T6 از امکاناتی مانند؛ صفحه نمایش لمسی، رهیاب ماهوارهای، صندلیها و تودوزی چرمی، دو کیسه هوای ایمنی برای سرنشینان جلو، سیستم های ABS + EBD ساخته شده توسط کمپانی بوش و… بهرهمند است که البته همین امکانات ساده تقریبا بر روی هیچ کدام از وانت های تولید داخل نیست!
قیمت JAC T6
جک T6در کشور چین با قیمت پایه ۸۵ هزار یوان عرضه شده و قیمت آن به بیش از ۱۰۰ هزار یوان میرسد. با این اوصاف در صورت عرضه جک T6 در ایران، ما با یک وانت تقریبا گران قیمت مواجه خواهیم بود که تنها رقیبان پیش روی آن هموطنان چینیاش هستند. کرمانموتور هنوز تصمیم نهایی را برای تولید T6 نگرفته ولی با این حال در صورت تولید این خودرو در ایران احتمالا شاهد عرضه T6 با موتور ۲ لیتری خواهیم بود.
هر چی باشه، از این وانت های مسخره داخلی بهتره
همه وانت های چینی تلاش میکنند خودشون رو شبیه هایلوکس کنند بلکه مشتری فریب ظاهر اونا رو بخوره. ولی غافل هستند که هایلوکس به اعتبار کیفیت و دوامش به اینجا رسیده نه ظاهر!!
حماسه ای جدید از کرمان موتور
واقعا جای تاسفه برای این شرکت به جای وارد کردن هرماه یه ماشین بهتره ماشینای ثبت نامیشو تحویل بده متلو که یکشم خوده منم 3 ماه الاف نکنه شما که نمیتونین ماشینای ساله پیشتون رو سر موقع تحویل بدین این چیه دیگه پوله ملتو میگیرین میرین باهاش ماشین وارد میکنین