نقد و بررسی دانگ فنگ H30 کراس آور

توضیحاتی که در ادامه میدهم نتیجه 26000کیلومتر استفاده از این ماشینه. نقاط قوت سرعت معکوس کشیدن گیربکس عالی و همینطور تعویض دنده نرم بدون هرگونه تکان. فضای داخل کابین طوریه که وقتی سرنشین بلندقامت عقب یا جلو بشینه بسیار راحت و زانوهاش با داشبورد و صندلی بیش از 15تا20 سانت فاصله داره . بهترین نمونه ها تولید بهمن 96تا اوائل سال97با استاندارد یورو 4 هست .هندلینگ خودرو مناسب طوری که پیچهای جاده هراز را باسرعت100بدون حس بد میتونی بپیچی .معایبش هم صدای جعبه فرمانو تکان خوردن تلسکوپی و غربیلک در دست اندازهاو غیر استاندارد بودن رینگهای الومینیومی است بد بالانس و وزن حدود 9.2کیلوگرمکه عموما با بالانس درجا لرزش برطرف میشه ولی تعویض رینگها با نمونه استاندارد مطلوب تر است تنها خرابی طی کیلومتر یاد شده داشتم نشت رادیاتور در روزهای اول کهعیب خط مونتاژ بودو کامل گارانتی تعویض شد و سیبکهای طبق و یک عدد باطری جدیدا بعد از دو سال استفادهمصرفی هم 5بار تعویض روغن موتور و یکبار اب و ضدیخ کامل و روغن هیدرولیک فرمان

با سلام ،لطفا دوستانی که این ماشین سوار میشن بگن لم ماشین تو سربالایی چطوریه؟ چرا تو سربالایی ها کم میاره؟

سلام.پدرم مدل 96 این ماشینو داره و راضی هستیم. شب یلدا به میهمانی رفته بودیم که پارک بود ماشین تو کوچه و متاسفانه یک آدم از خدا بی خبر زده آینه سمت شاگرد رو شکونده و در رفته و الان نمایندگی یک میلیون و چهار صد و پنجاه برای آینه قیمت داده که به نظرم غیر منطقی هستش

من تازه اسم نویسی کردم.از هر کی هم از آشنا گرفته تا غریبه پرسیدم گفته عالیه.تو خیابون از هرکه داشته سوال کردم یکی نگفت که بده.نمیدونم چه دلیلی داره بعضیا میخوان خرابش کنن.اگه قصد خرید دارین از اونایی که دارن سوال کنید و فریب بعضی رو نخورین

ماشین 45میلیونی با این آپشنها ارزش داره موتوروگیربگس خوبی دتره کشش درسربالایی هاقابل قبول است فقط ایرادی که دارد که ابرادمهمی هم هست نداشتن خدمات پس ازفروش بوده که فقط درمراکزاستانها بصورت خیلی محدود میباشد ماشین من درب عقب آن قفل نمیشود باید 400 کیلومتربروم تابه تعمیرگاه برسم وتماس هم گرفتم نمایندگی با بی ادبی وجواب سربالا مواجه شدم همین باعث پشیمانی ازخرید شدم

من سه ماهه تحویل گرفتم ماشین خوبیه ولی توی سرازیری گردنه هایی مثل حیران یا جاده دوهزار وسه هزار شمال موتور بادنده سنگین (2) دورموتور بطور متناوب کم وزیاد میشه ودنده سنگین کارایی چندانی نداره ومجبوری بیشتر ترمز بگیری چون خودش هی گازمیده ول میکنه .حالت O/D هم بکار نمیاد چون فقط برای حذف دنده چهاره .

نقد و بررسی H30 cross بصورت تخصصی :
شاید بهتر باشه از موتور شروع کنیم. موتور TU5 با 105 اسب بخار هرچند شما را شگفت زده نخواهد کرد ولی اگر معتاد به رفتارهای غیر طبیعی و روان پریش نباشید با پشتوانه گیربکس با کیفیت و ویژه منوال اتوماتیک AISAN ژاپن شرمنده تان هم نمیکند. این گیربکس با مدیریت صحیح قدرت و سرعت بالای تعویض دنده که در گیربکسهای CVT یک رویاست میتواند تا حد قابل توجهی عدم تناسب قدرت موتور و وزن بدنه را پوشش دهد. کیفیت بدنه بالای متوسط بوده و اگر ایران خودرو حرکت شگفت انگیزی در مونتاژ بدنه این خودرو نزند میتوان انتظار خودرویی با کیفیت را در تزئینات داخلی و عملکرد قطعات داشت.سیستم تعلیق خوب و رینگهای 16 اینچ شما را در کنترل خودرو حمایت میکند و فقط با توجه به اینکه این خودرو استانداردی بین خودروهای سدان و (اس یو وی) دارد مراقب رفتار خودرو در ترمز های ناگهانی باشید ، کمی منحرف میشود واینکه به نظر میرسد وزن رینگ و لاستیک نسبت به نوع فنر بندی و شرایط سیستم تعلیق کمی سنگین باشد و این تا حدی بخاطر لاستیک های بی کیفیت بارز است. از لحاظ ایمنی و دریافت ستاره های ایمنی نظری ندارم ولی با توجه به تجربه من چیزی کمتر از سایر خودروهای چینی و ساخت داخل همچون سمند و دنا و 405 یا خودروهای چینی همچون لیفان و یا جیلی ندارد. بطور کلی مجموع عملکرد و ظاهر این خودرو با توجه به استفاده از پلت فرم پژو 308 بیشتر اروپائیست و خیلی شرایط خودرو های شرقی با مجموعه ای از ال ای دی های رنگارنگ و دکمه های بی کاربرد و رنگی را ندارد. صندلی ها جادار و راحتند
مخصوصا صندل های عقب که در اگثر خودرو های بروز مثل مزدا 3 new هم مشکل دارند بسیار مناسب است.به دیگر سخن خودرویی با کیفیت بالای متوسط و تقریبا به روز با پشتوانه خدمات پس از فروش ایران خودرو در اختیار شماست.
موفق باشید.

ماشین خوبیه، فقط قطعاتش نییییست، من الان 3 هفته منتظر پدال گاز هستم و برای اینکه این ماشین رو خریدم، پشیمونم، 2 ماهه خریدم، 3 هفته تو تعمیرگاه برای یک قطعه ، حالا برید بخرید

وقتی خدمات پس از فروشش ایران خودرو باشه . دیگه جای نگرانی نداره
H30 واقعا با این امکانات و این قیمت خییییییییییییییییلی استثنایی است
استخاره گرفتن نداره
سه سال هم که گارانتی داره

سلام لطفا اگر كسي بطور عملي ميزان مصرف اچ 30 در سيكل تركيبي در شهر و جاده را اندازه گرفته اعلام كند يا حداقل مقداري را كه در مانيتور خودرو نشان ميدهد ذكر كنيد ممنون

خرید این ماشین دیوانگی هست.
ایمنیش از پراید کمتر هست با ضربه کوچیک سپرش میره تو
الان میفهمم چرا ایرانخودرو در مورد ایمنی این خودرو بحث نمیکنه
اگر برای فروش و سود میخاید فقط بخرید . مصرف شخصی این آمبولانس فاقد ایمنی هست

با سلام
ایرانخودرو شدیدا دنبال خرید گیربکس آیسین دانگ فنگ جهت سوار کردن بر روی ۲۰۶و ۲۰۷ و رانا و پارس tu5هست که چین جواب رد داده و به ازای هر خودرو یک گیربکس می دهد اگه این گیربکس روی پارس نصب بشه بدون هیچ آپشنی قیمتش ۵۰میلیون خواهد شد

سلام کلک اون عوضی ها را نخورید اینقدر موتور گیربگس عالی است که ماشین 80 میلیونی هم نمرسه به اون دکمه اسپرت بزن ببینم با 5 نفر سربالای کولر روشن کدام ماشین میرسه به اون یا توی ترافیک گربکسش دو تا دنده جداگانه تعبیه شده اون یارو تا امروز سوار هم نشده بد میگه اصلا اگه راست میگفت بهترین قسمت ماشین موتور گربکس عالی با قدرت اون است ندیده نگوییدبرعکس در امد موتورش اصلا قابل مقایسه با رنواستپ وی یا ام وی ام ایکس 33 یا تیگو حتی رده قیمتی خودرو های 80 میلیونی هم نیست بخدا کلک خوردم سوار شدم باور نمیکردم اینقدر اچ 30 عالی باشدخدا نسازه برای اونهای که مردم منحرف کردن امروز سوار یکی از اونها شدم به جان خودم باور نمیکردم فرمان گیربکس ابشنها ووو خدا به زمین بزنه اونهای که مردم برای سود خودشان منحرف میکنن یک بار سوار شوید همان دنده عوض کردنش به صد تا ماشین چینی میارزد کلاه سرتان نره البته اگه دلالها بزارن و ایران خودرو خرابش نکنه چون تصیم دارن 30درصد ایرانی کنند

سلام به نظرم باید دید یه کسی که میخواد ماشین بخره از ماشین تو رنج قیمتی توانش چی میخواد
۱.زیبایی یه چیز سلیقه ایه مثلا با اینکه رنو در رنج قیمتی های متنوع از نظر اکثریت مردم ماشین های زشتی داره ولی بعضی ها طراحیش رو میپسندن
۲.گارانتی موردیه که برام مهمه که سه سال به نظرم مناسبی
۳.من خانمم پشت فرمان میشینه که گیربکس اتوماتیک براش راحت تره مخصوصا تو ترافیک
۴.امکانات هرچیزی بیشتر رفاه بیشتر
۵.من زیاد مسافرت میرم و بزرگی محل بار و راحتی سرنشین برام مهمه
۶.و از همه مهمتر قیمت معقوله (ساندرو با اینکه خیلی از امکانات اچ ۳۰ رو نداره و گیربکس دستیه قیمت ۴۶ یا ۴۷ میلیونی داره اتوماتش که ۵۳ میلیونه )
لازم به ذکرِ گوله اصالت رو نخورید و خودتون رو گول نزنید همه چینی هستن از ساندرو تا اچ ۳۰ تا محصولات ایران خودرو و سایپا

سلام کلک اون عوضی ها را نخورید اینقدر موتور گیربگس عالی است که ماشین 80 میلیونی هم نمرسه به اون دکمه اسپرت بزن ببینم با 5 نفر سربالای کولر روشن کدام ماشین میرسه به اون یا توی ترافیک گربکسش دو تا دنده جداگانه تعبیه شده اون یارو تا امروز سوار هم نشده بد میگه اصلا اگه راست میگفت بهترین قسمت ماشین موتور گربکس عالی با قدرت اون است ندیده نگوییدبرعکس در امد موتورش اصلا قابل مقایسه با رنواستپ وی یا ام وی ام ایکس 33 یا تیگو حتی رده قیمتی خودرو های 80 میلیونی هم نیست بخدا کلک خوردم سوار شدم باور نمیکردم اینقدر اچ 30 عالی باشدخدا نسازه برای اونهای که مردم منحرف کردن امروز سوار یکی از اونها شدم به جان خودم باور نمیکردم فرمان گیربکس ابشنها ووو خدا به زمین بزنه اونهای که مردم برای سود خودشان منحرف میکنن یک بار سوار شوید همان دنده عوض کردنش به صد تا ماشین چینی میارزد کلاه سرتان نره

اخه چی بهت میدن دروغ میگی داداش من تحویل گرفته رفتیم ولنجک سربالای با 5 نفر کولر روشن تست کردیم اصلا باور نمیکردیم این طوری بره اما داداشم فروشنده است گفت محال ادامه تولید این شکلی باشه عوض میکنن گیربکسشو فقط دعا کنید خرابش نکنن ولی این را هم گفت که اگه همین شکلی تولید شود محال کسی رنو ساندرو بگیره اصلا هیچ موردی قابل مقایسه نیس اگر بقیه را هم این شکلی تولید کنن عموما سه ماه اول خوب است بعد دزدی شروع میشه

سلام.
دوستان عزیز من حواله اچ سی سفید با مدل ۹۶ و تحویل اسفند دارم و چون به پولش نیاز دارم میخوام بفروشمش وگرنه واقعا دلم نمیاد سری اول اینا رو با گیر بکس ژاپنی و موتور فرانسه و آپشنهای ماشین ۱۰۰ میلیونی بفروشم.تا امروز حدود ۳ تومن سود مشارکت بهش خورده حدودا ۴۰۰ تومن هم حریمه تاخیر بهش تعلق میگیره، ۲۰ تومن هم پرداخت اولیه داشتم، لطفا فقط خریدار تماس بگیره. ۰۹۰۱۵۷۵۳۶۲۶ در دسترس نبودم اس بزتید. تهران. ممنون .

سلام دوستان لطفا مرا راهنمایی کنید چون قصد خرید ماشین اچ سی کلاس رو دارم ولی این شرکت ایران خودرو اینقدر به مردم دروغ گفته ادم میترسم از محصولاتش خرید کنه با تشکر

سلام دوستان کلک نخورید کلاه سر من گذاشتن اچ 30 را دادم تازه 8 میلیون هم دادم استپ وی گرفتم بخدا کار دلال ها است اصلا قابل مقایسه نیست اون گیربکس اچ30 به کل رنو میارزد تماما برای اینکه بتونن رنو ها را بفروشن یک بار سوار اچ30 بشوید متوجه میشوید به حرف من هم گوش ندهید خودتان ازمایش کنید مثل مقایسه بنز پیکان میماند نمیدانم چطور میگویند رنو امتیاز بیشتر حتی یک مورد در حد مقایسه هم نیست که اچ30 کم بیارد در مقابل رنو سر من کلاه رفت فقط به خاطر گوش دادن به حرف سایت ها من که با ضرر هم شده میفروشم از سری اولی های اچ 30 میگیرم اخه میگن میخواهند مثل دنا عوض کنند قطعات را ولی با اسم قبلی ببینید حتی ایران خودرو هم پشیمان شده که این قیمت داده اگه تمام کارشناسها جمع شوند بدون قرض مقایسه کنند حتی یک مورد نیست که بشه حتی نزدیک اچ30 بشه رنوی استپ وی فرقون میمونه در مقابل اچ30 من که خیلی زورم گرفته همین امروز رنویم را میزارم توی با ما برای فروش خدا نسازه برای کسانی که من امسال من گمراه میکنن و سر ما کلاه میزارن توی ایران هر نفر هر ماشینی داره میگه اون بهترین من هم همین کلک خوردم فروشنده رنو گفت به من عالی است ووو حالا که امروز سوار اچ30 شدم اون دلال اچ30 خریده برای خودش هر ناسزایی بود به اون گفتم خدا عوض اون کلاه که سر من امسال من گذاشتن در بیاره مردم کلک نخورید خودتان ازمایش کنید اچ30 عالی است ماشین 100 میلیونی را با 45 بخرید

وقتی موتور 105 اسبی رو بزاری رو ماشین 1300 کیلویی ضریب تراکم که از تقسیم این دو تا بدست میاد 12/3 میشه.یعنی معلومه که این ماشین قدرت خیلی کمی داره و با مسافر یا تو سربالایی و با کولر، موتورش نمیکشه و همین باعث بالارفتن استهلاک موتور میشه

سلام ، حدود یک ماه هست که این ماشین رو تحویل گرفتم ، دنده هاش خوب عوض میشه ، ولی کافیه چهار تا سرنشین داشته باشه ، اونوقت یاد پیکان میوفتی ، دنده هاش هوشمند نیست ، یعنی چه اروم گاز بدی چه تا ته پدال رو نگهداری ، سر یه دور موتور مشخص دنده عوض میشه ، نامردیه وقتی میبینی تو سربالایی اصلا کشش نداره و یاد پراید میوفتی و میشنوی همه پشت سرت بوق میزنن ، با ده هزارتا کارکرد در صندوق عقبش صدا میده تو دست انداز ، این ماشین فقط بدرد اتوبان خلوت میخوره ، تو ترافیک هی باید خلاص کنیش ، چون بنده دو بار بوبین عوض کردم ، مصرف بنزینش از پژو ۲۰۶ یه زره بالاتره ، صدی هشت ، داخل شهر صدی ۱۱ ، هیچ چیز دیگه ای نداره ، تست تصادفش رو تو اپارات دیدم ، کلا دلمو زده ، گزاستمش واسه فروش

واقعا دنگ و فنگ

من تو یکی از نمایندگی های تبریز دیدمش البته نمیدونم برای فروشه یا تست.ولی مطمئنا تا دی ماه شاهد حضورش تو خیابان ها خواهیم بود.

دانگ فنگ؟؟؟ دنگ و فنگ

اصلا قیافه نداره

چرا توی بازار نیس؟

اتومات با این قیمت و امکانات کاملا وسوسه کننده است اما کیفیت و خدمات پس از فروشش آدم رو به شک می اندازه

با توجه به قیمتش امکانات رفاهی خوبی رو ارائه میده به ویژه که دنده اتومات هم هست و رانندگی در ترافیک شهره های شلوغی مثل تهران رو قابل تحمل تر می کنه فقط بحث کیفیت مطرح میشه که باید صبر کرد و دید چقدر خرج رو دست خریدارنش خواهد گذاشت