چینی اروپایی نما
طراحی ظاهری جیلی NL3
شاسی بلند جدید جیلی در بخش طراحی بسیار دگرگون شده و ظاهری به مراتب جذابتر از جیلی های قبلی را دارد. ابعاد جیلی NL3 به ترتیب طول ۴۵۱۹ ، عرض ۱۸۳۱ و ارتفاع ۱۶۹۴ میلیمتر و همچنین دارای فاصله دو محور ۲۶۷۰ میلیمتر است که دارای وزنی در حدود ۲۰۰۰۰ کیلوگرم است.
جیلی NL3 طراحی شبیه به کارهای شرکت ولوو را دارد از همین جهت برخی به این خودرو لقب چینی اروپایی نما را داده اند، در عقب چراغ های بسیار باریک و جذاب و یک سپر بسیار شلوغ و پیچیده را شاهد هستیم. بر روی سقف نیز یک سقف آفتابگیر متحرک خودکار بزرگ و زیبا نیز دیده می شود. در جیلی NL3 شاهد یک طراحی عضلانی و خشن هستیم که تقریبا رضایت بخش است.
طراحی جیلی NL3را هم در جلو میتوان به سبک چینیها، در عقب به سبک ژاپنیها و در داخل کابین هم به سبک اروپاییها توصیف کرد که به طور کلی یک طراحی خوب و عامه پسند را خلق کردهاند.
طراحی کابین جیلی NL3
طراحی کابین جیلی NL3 یکی از بهترین کارهای کمپانی جیلی است . از خصوصیات بارز کابین جیلی NL3می توان به ساده بودن، جادار بودن ، مواد به کار رفته ی خوب اشاره کرد. کابین جیلی NL3 با وجود نوار های طرح چوبی و چرمی وسیع بسیار چشمگیر و زیبا به نظر می رسد و در کنسول مرکزی هم دو دستگیره ی زیبا طراحی شده اند. وجود فرورفتگی مشکی بزرگ در قسمت پایانی کنسول مرکزی مکان بسیار مناسبی برای قرار دادن گوشی تلفن همراه و وسایل دیگر است. صندلی های دو حالته با چرم نارنجی نیز طرح های زیبایی هستند که فعلا در چین ارائه می شوند و در بقیه ی کشور ها در حال حاضر همان رنگ مشکی قهوه ای کمرنگ عرضه می شود. کفی ها نیز در عکس به نظر نرم و راحت می آیند. شایعات و عکس های درز کرده نشان دهنده ی این هستند که شاسی بلند جیلی امگرند NL3 در قسمت داشبورد دارای یک بخش ابزار کاملا دیجیتالی و یک صفحه نمایش لمسی بزرگ در وسط آن می باشد. کلید فشاری استارت خودرو دقیقا کنار فرمان خودرو قرار دارد. دریچه های هوای سمت راست نیز بزرگ هستند.
مشخصات فنی جیلی NL3
جیلی NL3 با سه پیشرانه مختلف بنزینی چهار سیلندر عرضه میشود که جزییات آنها به شرح زیر است.
جیلی NL3 با پیشرانه 2 لیتری تنفس طبیعی محور جلو محرک با قدرت 141 اسب بخاری و گشتاور 178 نیوتن متری متصل به یک جعبه دنده 6 سرعته دستی.
جیلی NL3 با پیشرانه 1.8 لیتری توربوشارژر 163 اسب بخاری محور جلو محرک با گشتاور 250 نیوتن متری و متصل به یک جعبه دنده 6 سرعته دستی.
جیلی NL3 با پیشرانه 1.8 لیتری چهارچرخ محرک مجهز به توربوشارژر با قدرتی 184 اسب بخاری و گشتاور 285 نیوتن متری که برای انتقال نیروی آن از جعبه دندهای 6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه استفاده میشود و ظاهرا نسخه عرضه شده در بازار ایران نیز همین مورد آخر با بهترین و کامل ترین مشخصات فنی خواهد بود.
امکانات جیلی NL3
از امکانات رفاهی جیلی NL3 می توان به سانروف پانوراما، صندلی های برقی جلو به همراه گرمکن، آینه های برقی به همراه گرمکن، سیستم کروز کنترل، صفحه نمایش 9 اینچی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم پارک خودکار و ترمز دستی برقی اشاره کرد.
ایمنی جیلی NL3
وزن جیلی NL3حدود دو تن است از نظر تقویت شاسی و ایمنی در سطح بالایی قرار دارد. جیلی NL3دارای شش کیسه هوا و سیستم های ترمز ABS ، EBD ، ESC و سیستم کنترل شیب می باشد.
قیمت جیلی NL3
بازار ایران جولانگاهی برای خودروهای چینی شده است، برای حفظ بازار رقابت و موفقیت در زمینه فروش جیلی NL3 در بازار خودرو ایران پیش بینی می شود جیلی NL3 قیمتی از 90 تا 110 میلیون تومان در پیشرانه های ذکر شده داشته باشد.
نظر کاربلد جیلی NL3
با توجه به طراحی زیبا، امکانات و کیفیت پیش بینی می شود که جیلی NL3بتواند بازار برخی خودروها را به چالش بکشد و فروش را برای کراس آوورهای چینی سخت کند. البته هنوز زمان مشخصی از ورود NL3 به بازار اعلام نشده و قیمت آن مشخص نگردیده است.
نظر شما در رابطه با جیلی NL3 چیست؟
سلام. لطفا مشخص نمائید که این ماشین ( جیلی nl3 ) کی ثبت نام میکنید ؟ اگر هم قرار نیست تولید شود اعلام کنید و مردم را سرکار نگذارید . متشکرم
به نظر من با این طراحی به این ماشین عرضش داره پول بدی اگه تمام امکانات هیوندارو نداشته باشه بالاخره سه چهارمشو داره حالا خود دانید
چجوری خریداری کنیم NL3 چجوری خریداری کنیم
سلام ببخشین چانگان cs75 یا cs95 وارد ایران شده اگه شده چجوری خریداری کنیم
تو منطقه اروند 80 میلیونه که البته مدل لوکسش هست که موتور 2400 سی سی داره و بسیار باکیفیت تر از مدل مونتاژ هست که هم موتور ضعیف تر داره و هم از کیفیت پایین تری برخورداره ضمنا وزن این ماشین 2000 کیلو گرم نیست و این وزن ناخالص ماشین هست...
این خودرو چینیه.خودروهای داخلی هم چینی هستن از نظر قطعات موتور گیربکس.مثلا ef7موتوری که ایران به المان سفارش تولید داد با یک چهارم قیمت المانیش داره توی چین برای ماشینای ایرانخودرو تولید میشه.ولی اکثر ماشینای چینی موتورشون ژاپنی و فرانسویه .میسوبیشی موتورش خوبه.این ماشین کابینش مثل ولوو طراحی شده ولی توجه به وزن ماشین کردین.دو تن وزن ماشینه.موتورش که دیگه قدرتش خدا نیست.پس مطمعن باشین با پنجتا سرنشین وقتی خریدین تو شهر ازش راضی هستین و تو جاده هم باید منتظر سبقت خیلی ماشینا از کنارتون باشین.با پنج تا سرنشین میشه 2400که استهلاک ماشین ویران کننده میشه بعد یک سال اول .همیشه برا خرید ماشین حتی چینی فقط اپشن مهم نیست.اول گشتاور و قدرت .وزن .بعد ظاهر .وقتی قراره چینی و صد به بالا بخرین مگه سوزوکی فیس لیفت شدش مرده که موتورش مرگ نداره فول اپشنه وو تازه ده سال بی دردسر اب روغن و مواد مصرفی تازه مشکیش خیلی خوشگله .ماشین چینی فقط زیر صد میلیون فعلا ارزش داره .اینا فهمیدن ایرانیا عاشق کیلومتر دیجیتالو اپشن هستن دارن سو استفاده میکنن . . راستی من دکترای مکانیک میخونم...ایرانی عزیز اول موتور گیربکس بعد اپشن.چینی فقط زیر صد .ماشین چینی هم که تازه به بازار و جاده ایران میاد نخرین.تو نمونه اولیه میدن جهان سوم عیباشو بشناسن پس بزارین دور دوم فروش محصولات چینی که هم فیس لیفت شده هستن و هم عیبای خودرو برطرف شدن و خریداری کنید.
سلام آقا مهدی میشه به من کمک کنید میخوام ماشین شاسی بخرم البته چینی به نظر شما چی بگیرم که خوب باشه و بازار دست دومش زیاد نخوره تو سرش البته تو رنج قیمت زیر 70 ملیون . مچکرم
باتوجه به قیمت پلاک منطقه آزاد80تومن،توی ایران بالای120تومنه که به ریسکش نمیرزه....واسه چینی...بااین پول میشه اکتیون،کراندو و....خرید...حداقل کره ای بازار فروشش بهتره...مطمئن تره....زیر100بیادخوبه
سلام بهتر بود از نظر عرض کمی بیشتر میشد مثل چانگان cs95 نزدیک به ۱.۹۵ سانتیمتر
به نظربنده اگرقصدرقابت درمیان سایررقبای باشد قیمت منصفانه 90 تومان خوب است اگرقیمت بالاترباشد موفق درجامعه نخواهد بود زیرارقبای همچون جک اس 5 وایکس33اس وبی وادی -لیفان ایکس 60-تیگو5 -هایما اس7-وماشین شاسی کارکرده دست دوم مشتری تمایل بخرید خواهندنمودباتوجه به عدم اطلاعات درجاده ازنظرشتاب وسایرموارد
از لحاظ مشخصات فنی و زیبایی ظاهری مخصوصا در داخل کابین از طراحی خوبی استفاده کرده امیدوارم با قیمت مناسبی وارد ایران بشه
سلام من یک جیلی سدان دارم و از ان خیلی راضی هستم.و یک ماشین نرم و پر شتاب است. و قبلا ماشین های مانند شورلت.بیوک. پژوه و پارس هم داشته ام از پشت پیکان سوار جیلی نشده ام. واقعا ماشین خوبی است.
قطعا بالای 120 تومان خواهد بود ،چرا که پلاک اروند این ماشین 80 تومنه.
بابا دلمان اب شد پس کی میاد??
با این قیمت میشه خیلی بی ریسک سوزوکی خرید ک مرگ هم نداره میشه اسپرتیج چند مدل پایین تر خرید که میشه راحت فروخت به ریسک ١٠٠میلیون اصن نمی ارزه ب نظر من
آخه با ۱۰۰ تومن می شه اسپورتیچ خرید
بابا دلمان اب شد این بم خودرو مارا گذاشته سر کار وفقط فیلم ان ال 3 را به ما نشان می دهد هماهنگ کنید که این خودرو سریعتر بیاید