Peugeot Pars TU5
طراحی ظاهری پژو پارس TU5
در مورد طراحی خارجی پژو حرف چندانی نمی‌توان زد چراکه سال‌ها است در خیابان‌های کشور حضورداشته و چندین و چند بار آن‌ها را دیده‌اند. پژو پارس که نزدیک به 17 سال است با همین طراحی ظاهری در حال تولید است.
طرح ظاهری پژو پارس حاصل تزریق المان‌های طراحی پژو 406 روی پیکره پژو 405 است. طرح جدی و مجموعه چراغ‌های گربه‌ای جلو و جلوپنجره شیر نشان و همینطور طرح ورودی هوا و مه‌شکن‌های روی سپر جلو، ضربه‌گیر‌های مشکی رنگ شامل یک نوار کرومی در کنار نمای عقب ذهن‌ها را به سمت پژو 406 می‌برد.
در کل ظاهر و پلت فرم پژو پارس TU5 که به عنوان خودروی لوکس در ایران خورو تولید می شود به هیچ وجه شایسته به یدک کشیدن خودروی لوکس در ایران را ندارد .
طراحی کابین پژو پارس TU5
ایران‌خودرو برای پارس به دلیل کهنگی طراحی داخلی، داشبورد جدیدی ارائه کرد که هرچند نسبت به قبل طراحی بهتری دارد اما کیفیت متریال داخلی آن بسیار افت کرده است. ولی به هرحال راحتی بیشتر صندلی‌ها، فرمان پذیری برتر کلید های روی فرمان سیستم تهویه هوای اتوماتیک ، طراحی مناسب غربیلک فرمان از جمله چهره خودرو تغییراتی هستند که این برتری نسبی را نسبت به نسخه قبل برای این خودرو فراهم کرده است.
مشخصات فنی پژو پارس TU5
در بحث مشخصات فنی پژو پارس TU5 به جدول زیر اکتفاء میکنیم :
| نوع موتور | تی یو 5 |
| حجم موتور | 1578 سی سی |
| تعداد سیلندر / سوپاپ | 16/4 |
| حداکثر قدرت | 108 اسب بخار |
| گیربکس | 5 سرعته دستی |
| محور محرک | جلو |
| وزن خالص | 1185 کیلوگرم |
| شتاب صفر تا صد | 13.2 ثانیه |
| ظرفیت مخزن سوخت | 70 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | 7.5 در 100 کیلومتر |
| حداکثر سرعت | 190 کیلومتر |
امکانات پژو پارس TU5
خوشبختانه لیست امکانات پژو پارس TU5 نسبت به گذشته کامل‌تر شده است هر چند هنوز هم جای خالی آپشن‌هایی چون پوشش چرم صندلی‌ها که محبوبیت بالایی بین مشتریان ایرانی دارد، حتی در لیست امکانات تیپ ELX دیده میشود. در بخش تجهیزات ایمنی و رفاهی پارس مواردی چون 2کیسه هوای ایمنی، ترمز‌های جلو و عقب دیسکی مجهز به سامانه‌های کمکی ABS و EBD، سامانه ضد‌سرقت، سنسور دنده عقب، تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه‌های جانبی برقی راهنمادار و تاشونده اتوماتیک، تنظیم برقی پشتی صندلی‌های جلو، بلوتوث(هندزفری) و ادوات کنترلی سیستم صوتی روی فرمان، بازکن درب صندوق عقب از داخل اتاق، زیر آرنجی صندلی عقب به همراه امکان دسترسی به صندوق عقب از داخل اتاق، چراغ نقشه‌خوان و شیشه‌های برقی جلو و عقب (شیشه اتوماتیک راننده) را شامل میشود.
نقاط قوت پژو پارس TU5
با مشاوره با 10 نفر از دارندگان پژو پارس TU5 نتیجه گرفتیم :
اولین مورد که رانندگان پژو پارس TU5 عنوان می کنند هندلینگ خوب این خودرو میباشد
دومین مورد آرامش در سرعتهای بالای 120 کیلومتر
سومین مورد شتاب خوب این خودرو که از موتور پژو پارس TU5 بهره می برد
چهارمین مورد فضای خوب داخل پژو پارس TU5 و فضای صندوق عقب خودرو
پنجمین مورد کم مصرف بودن پژو پارس TU5
نقاط ضعف پژو پارس TU5
با مشاوره با 10 نفر از دارندگان پژو پارس TU5 نتیجه گرفتیم :
اولین مورد، مشکل اصلی در مدلهای قبل از 1395 سفتی کلاج پژو پارس TU5 میباشد .
دوستانی که مدل قبل از 1395 را دارند باید دو شاخه کلاج را همراه دیسک صفحه تعویض کنند مشکل حل میشود .
دومین مورد، سرو صدای داخل کابین پژو پارس TU5 میباشد ، با توجه به تجربه رانندگان به دو دلیل سرو صدا به وجود می آید یکی کیفیت بد قطعات بدنه و اگزوز و دوم رانندگان در نگهداری خودرو بی توجه هستن و سرعت گیرها را با سرعت رد میکنن .
سومین مورد، کیفیت ضعیف قطعات بدنه پژو پارس TU5 همچنان بحث داغ رانندگان میباشد.
چهارمین مورد، ضعف در جلوبندی پژو پارس TU5 که اکثر رانندگان فکر میکنن جعبه فرمان مشکل دارد . صدای مورد نظر در هنگام دور زدن مشهود هست ، این مشکل در خودروهای صفر نیز مشاهده میشود .
ایمنی پژو پارس TU5
اجباری شدن نصب ایربگ سرنشین توسط پلیس راهنمایی و رانندگی سبب خیر شد تا ایران خودرو دستی به سر و روی نمای داخلی 405 و پارس بکشد. از دیگر امکانات ایمنی پژو پارس TU5 می توان به ترمز ABS و EBD اشاره کرد.
اگر فاکتور «ایمنی» یکی از مهم‌ترین و اصلی‌ترین پارامترهای شما در انتخاب خودرو است بهتر است تا به سراغ رنو تندر90 و پژو 206 قبل از سال 90 بروید که از نظر کلاس‌بندی با پارس متفاوتند اما از نظر قیمتی به آن نزدیکند و همچنین این نکته قابل ذکر است که 206 قبل از سال 90 توانسته 4 ستاره ایمنی از 5 ستاره ایمنی و تندر 90 سه ستاره از پنج ستاره ایمنی از Euro_NCAP بگیرند که مشخص میشود این دو خودرو ایمن ترین خودروهای تولید داخل هستند.
قیمت پژو پارس TU5
قیمت تقریبی پژو پارس TU5 در بازار تقریبا 337 میلیون تومان می باشد. (بهمن 1400)
نظر کاربلد پژو پارس TU5
پلت فرم پژو پارس یک پلت فرم بسیار قدیمی است، کیفیت متریال استفاده شده در کابین پژو پارس TU5 مرغوب نمی باشد، ایمنی پژو پارس TU5 پایین است، و تنها نقطه قوت پژو پارس TU5 موتور آن می باشد، در رنج قیمتی این خودرو پیشنهاد کاربلد این است که به گزینه های دیگری فکر کنید.
پژو پارس 1400 داشتم سیم کشی ایراد داشت 2 ماه نمایندگی مرزن آباد بود با کلی تماس و التماس درست شد
کلا رو 2 هزارتا چرخ های جلو صدا می دادن , روغن موتور کم می کرد تعمیر کردم فروختم 14۰۱ خریدم
الان هم 14۰۱ دارم ماشین 3 شبه داخل نمایندگی خلخال خوب به علت نشت روغن موتور
دوستان سلام کسایی TU5دارن مدل های 1400 و 1401 لاستیک هاش قالپاقیه یا رینیگی؟
این ماشین رو از سال۹۹ دارم، هنوز ۱۵تا کار کرده و تقریبا شبیه صفره، از نقاط ضعف شروع کنیم، مواردی که دیدم و بشه گفت توی بدنه عایق بندی ضعف کابینه که صدای موتور و چراخا زیاد شنیده میشه، توی سرعت بالاهم از زیر درها صدای باد شنیده میشه، بحث صدا در جعبه فرمون برای منم هست که وقتی درجا میچرخونی صدای جالبی نمیده و این توی همه پارس‌های جدید هست، توی شیب های تند سربالایی کشش چندانی هم نداره و حتما باید سنگین برونید.
مزایا رو بخوام بگم کم هزینه بودن خود خودرو و کم استهلاک بودن فنی این خودرو هست، من که تا این کیلومتر فقط روغن و فیلتر تعویض کردم اما موتور tu5 اساسا به این راحتی خراب نمیشه و مصرف کمی هم داره، من توی شهر صدی۸ و توی جاده هم ۸۰۰کیلومتر با کولر سفر کردم صدی۱۰سوزوندم، امکانات صندلی برقی و آیینه تاشو برقی و دورفرمون چرم که روشه گزینه‌های خوبیه، اتاق جاداره مخصوصا درمقایسه با دنا که اومدن صندلی های بزرگتری توی اتاق سمند چپوندن و کل فضای اتاق رو کشتن، درنهایت ماشین شهر، خانواده و سفرهای جاده صافه... گزینه خاص دیگه ای هم در بازار نیست و اگه اینو از کارخونه بگیرید پرسود ترین ماشین بازاره، تونستید بیشتر هزینه کنید تارا بگیرید
من تیوفایو مدل94دارم ماشین خوبیه و شتاب خوبی داره ولی یه بدی هایی داره
اولینش خیلب زود کاببنش به سروصدا میوفته
دومیش کیفیت بدنه افتضاح هس ینی تو تصادف راحت همه چیت بهم میریزه شاسی ضعیفی هم داره
ولی از لحاظ موتوری خیلی خوبه و کم استهلاکه فقط موقع کولر گرفتن نصف مبشه قدرتش
ولا من فقط با کتاف زدن حال میکنم تیوفایو صفر گرفتم فقط و فقط با کاتاف زدنش همین عشقم سرعت کاتاف زدن ولی از نظر بدنه نه راضی نیستم
والا من از ایران خودرو فقط وانت اریسان شو خریدم که اگر الاغ ماده خریده بودم سه تا کره الاغ زاییده بود اما وانت بعد دوماه کمرش دولا شد چون منطقه ما گرم است بخاطر کولر گرفتم که فقط زمستان قابل استفاده است و باید ماشین خالی باشد وگرنه تابستان اگر سراشیبی هم کولر بگیری جوش می‌آورد با 400کیلو بار سربالایی را فقط دنده یک پارس نداشتم نظر بدم
ولی به ایران خودرو دزد اعتماد نکنید
خدا شاهده پراید وانت لنگ دمپایی گرفتم راحت شدم جا بارش کمه ولی یک تن بار بزن کولر بگیر صد و ده بیست برو تعادلشم خوبه مصرف هم زیر بار کولر 6درصد میسوزه
هیچ تعصبی هم نیست والله
با سلام خدمت شما عزیزان.پارسtu5دارم و تجربیات خودم رو عرض میکنم
مزیت‌ها،شتاب اولیه در دنده یک و دو مناسب
صدای موتور کمتر نسبت به سمند.سورن.ef7
استهلاک کمتر نسبت به رقبا مخصوصا ef7
مصرف سوخت عالی.
عیبش فقط در سربالایی ها هست فقط همین چون بنده ef7 داشتم به خاطر همین عرض میکنم کشش در سربالایی ها ضعیف هست البته اگه قبلش نفسش رو چاق کنی جواب میده
عزیزان ماشین صلیغه ای هست و من هم تجربیات خودم رو عرض کردم
از نظر کیفیت بدنه و قطعه الان تمام محصولات ایران خودرو شانسی وافتضاح هست
امیدوارم که تجربیات بنده مفید بوده باشه.
ممنون از شما
سلام . وقتتون بخیر باشه . جسارتا میخواستم از شما یه نظر بخوام .
چون ظاهرا این دو تا ماشین رو داشتین و در مورد پارس tu5 و سمند ef7 تجربه ی خوبی دارین و شاید بتونین راهنماییم کنین .
من الان قصد خرید ماشین دارم و دقیقا بین پارس tu5 و ef7 موندم که کدومشو بخرم . فامیلامون میگن ef7 از نظر کیفیت خوبه . پارس tu5 هم از نظر ظاهری ، سرعت و ... خواستار زیادی داره . والا هر کسی یه چيزی میگه بهم. الان موندم که دقیقا کدوم ماشینو بخرم که از خریدش پشیمون نشم . اگه از تجربیاتتون برام بیشتر بگین و راهنماییم کنین . ممنونتون میشم .
سلام خدمت همه عزیزان
من کارمند دولت هستم . سه سال هست که پارس تیوفایو دارم
قبلش پارس سال داشتم کمی اذیتم کرد ولی تیوفایو که خریدم
تا الان یعنی کاپوتو دوبار بالا ندادم . عالی عالی هست ماشین نرم
محکم جادش عالی قدرت و شتاب موتور عالی مصرف پایین
من کاملا موافقم با این که جلو بندی بسیار ضعیفی داره. من خودم ماشین صفر گرفتم مجبور شدم سر 1000 تا برم جلو بندی رو نشون بدم چون به صدا افتاده بود. قطعاتش هم نسبت به پارس معمولی گرون تره یکم البته من آنلاین از یدک یار چک کردم قیمتشون منطقی بود ولی بازار چراغ برق قیمتش بالا تر بود.
در کل به نظرم از لحاظ مصرف سوخت و شتاب بهتر از معمولیه چون پارس معمولی هم از همین اتاق استفاده میشه پس بهتره حداقل از موتور بهتری استفاده کنیم
دوستان ما اینجاها میایم تا نظر کسایی رو بدونیم که واقعا این مدل ماشین رو داشته باشن و راهنماییمون کنن نه اینکه نظر کسایی رو بشنویم که حتی دستشون به فرمون ماشینم نخورده و بدتر گیج بشیم .دوستان من ماشین پارس tu5دارم نه ضعفی تو این ماشین دیدم و واقعا راضیم .چه شتاب چه قدرت چه سرعت .ماشین من یکسال کار کرده و هنوز مشکلی واسش پیش نیومده که بگم استهلاکش چجوره .
داداش هنوز توی منطقه زاگرس دنده یک با ماشین از سر بالایی بالا نرفتی کلافه شی🤌🏻
بعد مدتها ی نفر پیدا شد حرف حساب زد .عزیزان اونایی که پارسtu5دارن و حداقل یک سال سوار شدن نقاط قوت و ضعفش رو برای هم وطن های عزیزمون بگن که اگه کسی قصدش خریدن هست با مشورت از این طریق خریداری کنه.لطفا تعصبی ها اصلا نیان.مثلا آقا سمند خان.نمیدونم پژو واشر.از این حرفها که باعث سردرگمی میشه نزنید .به خدا بعضی ها با خوندن این مطالب دو دل میشن.فقط حقیقت رو برای دیگران بنویسید.
جسارت به کسی نکرده باشم.دمتون گرم
ممنون از شما
سلام پارس ۱۴۰۱ تیو فایو کروز کنترل داره
اون مال پژو پارس tu5 طرح elx هستش
سلام بر آقایون داداشا
من چندین ساله که پارس تیوفایو دارم
قدرت موتور. شتاب ، مصرف کم و جاده خوب و بیظیر و زیرپای نرمش رو به هیچ خودرویی نمیدم .
تماااااااااام
ماشین کم خرجی هست ایا میخاستم ۹۴ شو بخرم
سلام دوستان پژو پارس xu7p سفارشی بهتر هست یا tu5 واینکه کدومشون در قیمت گرانتر ومشتری خوب داره ممنون میشم راهنماییم کنید.
دوست عزیز tu5بهتره هم قدرتی هم استهلاک هم فروش بهتر
خب معلومه tu5 بهتر از معمولیشه مدل سالشو شما تو بازار سیصد و نود میلیون پول میگری اما تیوفایو رو میتونی تا چهارصد و چهل پنجاه میلیون پول بگیری اونوقتم از لحاظ امکانات رفاهی به روزتره
داداش اگه بخوای بخری ایکس یو سون با ۱۸۰۰ سی سی که الان ای ال ایکس به خط تولید برگشت واسه ای ال ایکس ثبت نام کن موتوراشون غولن
سلام دوستانی که پارسtu5 دادن آیا مدلهای ۹۱ یا ۹۲ خوب هستن بعد اینهمه سال ؟ارزش داره خرید برنم؟
چند سالی هستش میخوام پژو پارس بخرم هنوز جور نشده تازه به بچه ها هم قول مشهد دادم چرا اینطوری شده هر روز قیمت ماشین میر ه بالا
بهترشو میخری
خدا بزرگه
با سلام می خواستم ببینم موتور tu5 مدل 1400 چگونه هست به ویژه ار سایت ایران خودرو خراسان خوبه یا بد مشکلاتی که بهم میزنه بهم بگید قبلا همش ماشین های سایپا داشتم ممنونم راهنمایی بفرمایید
سلام موتور تیوفایو۱۴۰۰رو بزرگ کردن و این یعنی اینکه مثل قدیم نیست قوی تر شده بهتره بگم گاز بدی مثل موشک پرواز میکنه فرمان هیدرولیک داره خیلی نرمه صندوق عقب بسیار بزرگ داره
سلام دوستان
از کجا میشه فهمید ماشین اتاق مشهده یا اتاق تهران ممنون میشم راهنمایی کنین
سلام نکته تفهیمی خاصی نداره ولی مثال بزنم سمند تهران و مشهد مدل 1400 پشت کلیومتر مثل طرح ef7 هستن ولی شهر ستان ها همون طرح ال ایکس قدیمی هستن
با سلام
ماشین اتاق مشهد ، بوی عطر مشهدی از اتاقش به مشام میرسه و در غیر اینصورت ماشین ایران خودرو تهران هستش
پارس تیو فایو عالی
بنظرم ماشینی بسیار خوبی،ولی حیف قطعاتش با کیفیت نیستن....
سلام.پژو پارس tu5 بهتره یا سمند سورن پلاس؟
حقیقتا سمند سورن پلاس توی ماشینای ایرانی یه غوله هیچ ماشینی به گرد پاش نمیرسه بدنه خوشگلتر اسپرت میشه و محکم هست کلا ماشین خوبیه چون ئاشتم میگم الان فروختم واسه یکنواخت نشدن میخوام پارس تی یو فایو بخرم به نظرم ماشین خوبیه اگه قبلا سورن نداشتم حتما سورن پلاس میخریدم
چرا با قیمتهای غیرواقعی و چندین برابر ارزش واقعی خودرو که ازمردم میگیرن چسبیدن به یه طراحی مثل پژو پارس و ۴۰۵ و ۲۰۶ فقط هرازگاهی یه آپشن بی ارزش که اصولا باید روی ماشین میبوده اضافه میکنن و بایه اسم جدید میدن توبازار چرا با این پولای مفتی که ازمردم میگیرن یه طراحی جدید انجام نمیدن و بخدا با نصف پولی که مردم میدن میشه یه ماشین روز وبا کیفیت بدن دست مردم این سیساست خودروسازهای داخلی چه کمکی به رشد اونا میکنه؟
سورن پلاس از هر لحاظ بهتره
Tu5😍
معلومه سورت پلاس . سورن پلاس سیستم فرمان الکتریکی ، مجهز به کروز کنترل کارخانه ای ، سیستم تهویه اتوماتیک ، متریال داخل فوق العاده ، شتاب و قدرت بیشتر و ظاهر جدیدتر هستش ولی بازار پارس به دلیل جوان پسند بودن داغ تره
اگه برای مسافرت بخوای پیشنهاد میدم سورن بخری چون هم سرعت بالایی نسبت به پارس داره هم طراحیش بزرگه.
اگه هم برای شهر بخری و پر شتاب و قدرت میخوای پژو بخر من خودم پارس tu5 دارم عالیه