پورشه 911 GT2 قدرتمند با ۷۰۰ اسب بخار امسال معرفی می‌شود
پورشه 911 GT2 بر پایه‌ی شاسی نسل دوم ۹۱۱ بنا شده است و قطعات سخت‌افزاری خود را از نسخه‌ی GT3 RS دریافت می‌کند.
پورشه 911 GT2 جدید، اولین مدلی خواهد بود که نام GT2 را بعد از مدل مبتنی بر سری ۹۹۷ - که هفت سال پیش به بازار عرضه می‌شدبا خود یدک می‌کشد.
مطلب پیشنهادی :
همهٔ این قدرت عظیم در زیر یک بدنهٔ تهاجمی جدیدی نهفته است که شامل پیشرفت هایی چون ورودی‌های هوای جلو، بال عظیم عقب و یک بادی کیت عریض می‌شود.
علاوه بر این، از فیبر کربن به‌طور گسترده‌ای در سراسر بدنهٔ خودرو استفاده شده و استفاده از مجموعه‌ای از رینگ‌های آلیاژی سبک‌وزن نیز موجب کاهش وزن گردیده است.
همچنین پورشه 911 GT2 نیروی دانفورس بیشتری نسبت به سایر مدل‌های ۹۱۱ عرضه‌شده تولید می‌کند که حاصل خصوصیات مسابقه‌ای بدنه است.
این خصوصیات شامل باله‌ی عقب ثابت، ورودی‌های بزرگ‌تر هوا و دریچه‌های خروج هوا روی قوس گلگیر است که از GT3 RS به عاریت گرفته شده است. به نظر می‌رسد ورودی‌های هوای روی درپوش موتور، که در تصاویر ثبت‌شده از خودروی تست قابل مشاهده است، برای تولید نهایی دور از انتظار باشد. با اینکه درپوش کاملاً آماده است، اما قبل از مشاهده‌ی این تصاویر طوری تلقین شده بود که انتظار می‌رفت خروجی‌هایی نیز در این قسمت قرار بگیرد؛ این قضیه برای بالچه‌های دماغه‌ی خودرو نیز قابل پیش‌بینی بود. با اینکه بعید است موارد ذکرشده در تولید نهایی قرار گیرند؛ اما سپرهای تولید نهایی، نیروی دانفورس بیشتری تولید خواهند کرد.
قدرت این خودرو از پیشرانه‌ی توربوشارژر ۶ سیلندر با آرایش تخت تأمین می‌شود که منتسب به نسخه‌ی ۹۱۱ توربو اس است، اما با تغییراتی که در این پیشرانه اعمال شده، قدرت آن به ۷۰۰ اسب بخار افزایش یافته است.
این قدرت باعث می‌شود GT2 RS عملکرد درخشانی در مسیر مستقیم داشته باشد. انتظار می‌رود شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت خودرو کمی بیش از ۲.۵ ثانیه باشد و حداکثر سرعت آن به ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت برسد. این اعداد باعث سرافکندگی نسخه‌های GT3 RS و توربو اس چهارچرخ محرک می‌شوند.
با توجه به دیدن خودرو در بررسی‌های اخیر که در پیست نوربرگرینگ صورت گرفته است، این خودرو ماه‌های آخر بررسی را سپری می‌کند و به‌زودی رونمایی خواهد شد.
نسخه‌ی قبلی GT2 RS مجهز به پیشرانه‌ی ۶ سیلندر تخت بود که توان خروجی آن ۶۱۱ اسب بخار و وزن کلی آن ۱۳۷۰ کیلوگرم بود. همواره به‌طور گسترده‌ای اعلام شده بود که این خودرو، هیجان‌انگیزترین و افراطی‌ترین پورشه ۹۱۱ است که تاکنون به فروش رفته است.
