مقایسه مشخصات تندر 90+ اتوماتیک با نسخه دستی / تصاویر
تندر 90+ (پلاس) اتوماتیک
ایران خودرو بعد از عرضه محصول رنو، تندر 90 به بازار یک موفقیت چشم گیر را تجربه کرد.این خودروی فرانسوی به سبب کیفیت بالا، تجهیزات قابل قبول، ایمنی و مصرف سوخت مناسب خیلی زود جای خود را در میان خانواده ها و حتی جوانان باز کرد.مدتی بعد ایران خودرو به فکر ارتقا محصول تندر 90 با همکاری شرکت رنو نمود و محصول این همکاری تندر 90 پلاس همراه با تغییراتی در حوزه نمای بیرونی، داخلی و ارتقا سطح تجهیزات این خودرو شد.
خودرویی شناخته شده در سطح بین المللی که توانست اعتماد مصرف کنندگان را در ابعاد فنی، کیفیت و ایمنی پاسخگو باشد.
تندر 90 در سگمنت B قرار گرفته است.این خودرو دارای 5 دنده در مدل دستی و 4 دنده در مدل اتوماتیک می باشد، این خودرو فضای جادار و دارای شاسی و ساختار بدنه بسیار مستحکم می باشد. تندر 90 پلاس دارای کیسه هوای راننده پخش CD می باشد.کلیه مراحل مونتاژ و تکمیل نهایی تندر 90 در خطوط تولید مجهز ایران خودرو با استفاده از آخرین فناوری های روز جهان انجام می شود.
مشخصات کامل تندر90 پلاس اتوماتیک
تولید کننده تندر 90 پلاس اتوماتیک
کارخانه تولید کننده | renault |
کشور تولید کننده | فرانسه |
نام انگلیسی و مدل اتومبیل | Renault Logan Plus AT |
شرکت خدمات دهنده | ایران خودرو |
عملکرد تندر 90 پلاس اتوماتیک
حداکثر سرعت | 175 km |
شتاب 0 الی 100 | 10.2 s |
مصرف سوخت شهری | 9 لیتر در 100 کیلومتر |
مصرف سوخت جاده ایی | 5.6 لیتر در 100 کیلومتر |
سیکل ترکیبی مصرف سوخت | 6.9 لیتر در 100 کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو 4 |
ستاره ایمنی Euroncap | EuroNCAP 3 |
بدنه تندر 90 پلاس اتوماتیک
کلاس بدنه | سدان |
ابعاد | طول 4250 در عرض 1740 در ارتفاع 1525 |
وزن | 1100 kg |
تعداد فضای سرنشینان | 5 |
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو | 185/65 R 15 |
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب | 185/65 R 15 |
گیربکس تندر90 پلاس اتوماتیک
نوع جعبه دنده | اتوماتیک |
تعداد دنده (جلو) | 4 |
جعبه دنده اتوماتیک | دیفرانسیل جلو FWD |
سیستم ترمز تندر 90 پلاس اتوماتیک
نوع سیستم ترمز | دارای سیستم ABS و EBD |
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو | دیسکی |
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب | کاسه ای |
سیستم تعلیق تندر 90 پلاس اتوماتیک
نوع سیستم تعلیق | مستقل برای هر چرخ |
نوع سیستم فرمان | قدرت کمکی هیدرولیکی |
مشخصات موتور تندر 90 پلاس اتوماتیک
حجم موتور | 1598 سی سی |
نوع موتور | بنزین سوز انژکتوری |
تعداد سیلندرها | 4 |
تعداد سوپاپ ها | 16 |
محل قرار گیری موتور | جلو |
سیستم سوخت رسانی | انژکتوری پاشش چند نقطه ای |
ظرفیت باک | 50 Lt |
حداکثر توان خروجی | 105 hp در 5750 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور خروجی | 140 نيوتن متر در 3750 دور در دقيقه |
آخرین قیمت تندر 90+ اتوماتیک
قیمت نمایندگی |
48,900,000 تومان |
قیمت بازار |
49,700,000 تومان |
ضمانت تندر 90 پلاس اتوماتیک
محدوده گارانتی | 24 ماه یا 40 هزار کیلومتر |
امکانات رفاهی تندر 90 پلاس اتومات
کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) | 2 عدد ، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
سیستم های امنیتی و حفاظتی | سویچ ضد سرقت ، قطع سوخت خودکار ،قفل مرکزی با ریموت |
سیستمهای تهویه مطبوع | کنترل دستی |
سیستمهای مولتی مدیا | کامپیوتر سفر ، راديوپخش مجھز به ھندزفری موبايل ، اضافه شدن دسته كنترلی سیستم صوتی و ھندزفری موبايل زير فرمان ، ورودی AUX و USB |
سیستم صندلیهای جلو و عقب | کنترل دستی ، صندلی راننده دارای تنظیم ارتفاع و گودی کمر ، تغییر رنگ تريم داخلی از طوسی به مشكی ، مجموعه داشبورد و رودری ھای جديد |
سیستم آیینه ها | تنظیم برقی ، آينهھای جديد جانبی بزرگ و ھمرنگ شدن آن با رنگ بدنه |
سیستم شیشه ها | شیشه بالابرهای جلو و عقب برقی |
سیستم های سقف | - |
سیستم روشنایی جلو و عقب | طرح جديد چراغ ھای جلو و عقب ، دارای تنظیم زاویه نور ، چراغ مه شكن جديد عقب |
سنسورهای پیش فعال | سیستم اخطار دهی خرابی موتور |
متفرقه | اضافه شدن دو عدد شبرنگ روی سپر عقب ، غربیلك فرمان با قابلیت تنظیم ارتفاع ، جای مدارك يا عینك روی درب داشبورد ، جای موبايل روی كنسول داشبورد |
تغییرات خارجی تندر۹۰ پلاس
طرح جدید چراغ ھای جلو و عقب تندر۹۰ پلاس
طرح جدید سپر جلو و جلوپنجره و ھمرنگ شدن آن با رنگ بدنه تندر۹۰ پلاس
طرح جدید سپر عقب و ھمرنگ شدن آن با رنگ بدنه تندر۹۰ پلاس
آینهھای جدید جانبی بزرگ و ھمرنگ شدن آن با رنگ بدنه تندر۹۰ پلاس
طرح جدید درب صندوق عقب و اضافه شدن نوار کرومی پایین آن به ھمراه تغییر دکمه باز کننده صندوق تندر۹۰ پلاس
ھمرنگ شدن زه و دستگیرهھا با رنگ بدنه تندر۹۰ پلاس
قلاب یدک کش مخفی سپر عقب تندر۹۰ پلاس
چراغ مه شکن جدید عقب تندر۹۰ پلاس
اضافه شدن دو عدد شبرنگ روی سپر عقب تندر۹۰ پلاس
تغییرات داخلی تندر۹۰ پلاس
تغییر رنگ تریم داخلی از طوسی به مشکی تندر۹۰ پلاس
مجموعه داشبورد و رودریھا جدید تندر۹۰ پلاس
قطعات دکوراتیو کروم رنگ روی داشبورد و رودریھا غربیلک فرمان جدید با لوگوی کروم رنگ تندر۹۰ پلاس
روکش صندلیھا جدید تندر۹۰ پلاس
تعداد 3 عدد پشت سریھای صندلی عقب تندر۹۰ پلاس
کمربند وسط صندلی عقب سه نقطهای تندر۹۰ پلاس
مشخصات فنی تندر 90 پلاس دنده ای
مشخصات موتور تندر90 پلاس دنده ای
حجم موتور | 1598 سی سی |
نوع موتور | بنزین سوز انژکتوری |
تعداد سیلندرها | 4 |
تعداد سوپاپ ها | 16 |
محل قرار گیری موتور | جلو |
سیستم سوخت رسانی | انژکتوری پاشش چند نقطه ای |
ظرفیت باک | 50 لیتر |
حداکثر توان خروجی | 105 hp در 5750 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور خروجی | 140 نيوتن متر در 3750 دور در دقيقه |
امکانات رفاهی تندر90 پلاس دنده ای
کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) | 2 عدد ، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
سیستم های امنیتی و حفاظتی | سویچ ضد سرقت ، قطع سوخت خودکار ،قفل مرکزی با ریموت |
سیستمهای تهویه مطبوع | کنترل دستی |
سیستمهای مولتی مدیا | کامپیوتر سفر ، راديوپخش مجھز به ھندزفری موبايل ، اضافه شدن دسته كنترلی سیستم صوتی و ھندزفری موبايل زير فرمان ، ورودی AUX و USB |
سیستم صندلیهای جلو و عقب | کنترل دستی ، صندلی راننده دارای تنظیم ارتفاع و گودی کمر ، تغییر رنگ تريم داخلی از طوسی به مشكی ، مجموعه داشبورد و رودری ھای جديد |
سیستم آیینه ها | تنظیم برقی ، آينهھای جديد جانبی بزرگ و ھمرنگ شدن آن با رنگ بدنه |
سیستم شیشه ها | شیشه بالابرهای جلو و عقب برقی |
سیستم های سقف | - |
سیستم روشنایی جلو و عقب | طرح جديد چراغ ھای جلو و عقب ، دارای تنظیم زاویه نور ، چراغ مه شكن جديد عقب |
سنسورهای پیش فعال | سیستم اخطار دهی خرابی موتور |
متفرقه | اضافه شدن دو عدد شبرنگ روی سپر عقب ، غربیلك فرمان با قابلیت تنظیم ارتفاع ، جای مدارك يا عینك روی درب داشبورد ، جای موبايل روی كنسول داشبورد |
تصاویر تندر(ال) 90 پلاس اتوماتیک
خجالت نمیکشن واقعا یکمم شرم و حیا خوبه بخدا هر چلکی گیر میارن تند تند ظاهرشو چپو چلاق میکنن و بهش میگن تغییرات و آپشن ادم خندش میگیره اون بالا رو میخونه تفاونها:
بزرگ شدن و هم رنگ شدن آینه
شبببررررنگگگگ....
عجب تفاوتها و آپشن هایی
خدایا ما رو نجات بده انقد درازگوش فرضمون کردن خودمونم باور کردیم و هی میریم جلو آینه مطمعن بشیم
عالی گفتی برادر دمت گرم
تغییرات تندر پلاس طراحی فرانسه است و با نام تندر فیس لیفت شناخته میشود
من سال 96 ال 90 اتومات گرفتم تا حالا 19000 تا رفتم. تو رنج قيمتي و گيربكس اتومات فكر ميكنم بهترين گزينه هست . تو سربالايي ها هم اگه دور موتور و يه كم بالا نگه داريم احتياجي به دستي كردن گيربكس نيست . با پدال گاز ميشه خيلي راحت استيل رانندگي رو به گير بكس اتومات فهموند. گيربكس بدي نداره تقريبا" پيشرفته هست .
خوبه . فقط فرمونش یکم سفته .خصوصا" تو مسافتهای طولانی اذیت میکنه.یه جورایی خوب تو دست نیست
من سال 96اتوماتش خریدم، عالی هست فقط بنزین میزنم. فقط کمی فرمونش سفته وهندلینگش مثل پارس نمیشه،توسربالایی هم بزارید رو دنده وگرنه هر ماشین اتوماتی توی سربالایی ضعیفتره.
باسلام .بنظرمن اگه پول خوبی داشته باشی ماشین اتومات ژاپنی بگیره بهتره.ولی اگه ماشین داخلی خواستی بگیری همین خودرو رنو هست حالا چه تندر ال90.چه ساندرو.خودم ال 90اتومات دارم واقعا راضیم.تنها ایرادی که داره سربالایی قدرتش افت میکنه
سلام
ماشین خوبی برج 9 سال 96 من خریدم خداییش از هربابت ازش راضیم با کولر 170 تا رفتم بازم میرفت من که به بقیه پیشنهاد میکنمش
سلام
من 6 ماهه که پلاس تحویل گرفتم
به خاطر عمل زانو توانایی گرفتن کلاچ نداشتم
پس مجبور به استفاده از خودرویی با گیربکس اتومات شدم
ال 90 ماشین با کیفیتی از نظر قطعات تولیدی تو ایرانه اما از نظر آپشن واقعا ضعیفه
موتور 1600 واسه گیربکس اتومات ضعیفه و تو سربالایی واقعا ضعف داره
اما بزرگتریت مشکلی که واقعا اذیتم میکنه حرارت لوله های بخاری داخل کابینه که منو یاد مرحوم پیکان میندازه
واقعا اذیت میکنه تو تابستون
متاسفانه همه ال90 ها این مشکلو دارن و هیچ کار اساسی نمیشه براشون انجام داد
تیرماه96 یه نودپلاس گرفتم تنها ایرادش اینه که سرعت بیشتراز 140تا نمیره مگر در سرازیری و شتاب هم انگار دوسیلندره..
بردم نمایندگی بوشهر یارو گیج میزد بلدنبود
نمیدونم شمع عوض کنم یا کاردیگه؟ جالبه بنزین سوپر کمی حالش بهترمیکنه
باسلام ماشین خیلی زیبایی هست وبا ال نود معمکلی خیلی فرق داره وشیکتره